Tráfico de mercancías por ferrocarril en millones de toneladas-kilómetro.
La clasificación usa el último valor disponible de cada país: el año figura en la fila. La tabla abarca de 1995 a 2021.
Top-20 · millones de toneladas-kilómetro
La escala no empieza en cero — los valores se sitúan en un rango estrecho y, si la escala empezara en cero, las barras serían indistinguibles. Las divisiones del eje están etiquetadas.
| # | Año | Subregión | Puesto mundial | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
3,02 M | 2019 | 1 | |
| 2 |
|
2,64 M | 2021 | 2 | |
| 3 |
|
2,24 M | 2021 | 3 | |
| 4 |
|
719.762 | 2021 | 4 | |
| 5 |
|
453.091 | 2021 | 5 | |
| 6 |
|
430.170 | 2021 | 6 | |
| 7 |
|
302.156 | 2020 | 7 | |
| 8 |
|
175.587 | 2020 | 8 | |
| 9 |
|
123.067 | 2021 | 9 | |
| 10 |
|
113.342 | 2008 | 10 | |
| 11 |
|
92.437 | 2021 | 11 | |
| 12 |
|
54.387 | 2021 | 12 | |
| 13 |
|
44.478 | 2021 | 13 | |
| 14 |
|
35.751 | 2021 | 14 | |
| 15 |
|
32.920 | 2021 | 15 | |
| 16 |
|
24.619 | 2021 | 16 | |
| 17 |
|
24.262 | 2021 | 17 | |
| 18 |
|
23.246 | 2021 | 18 | |
| 19 |
|
21.781 | 2021 | 19 | |
| 20 |
|
18.345 | 2021 | 20 | |
| 21 |
|
18.340 | 2020 | 21 | |
| 22 |
|
16.326 | 2021 | 22 | |
| 23 |
|
15.900 | 2021 | 23 | |
| 24 |
|
15.573 | 2019 | 24 | |
| 25 |
|
15.212 | 2020 | 25 | |
| 26 |
|
14.566 | 2021 | 26 | |
| 27 |
|
13.327 | 2017 | 27 | |
| 28 |
|
13.312 | 2019 | 28 | |
| 29 |
|
12.024 | 2021 | 29 | |
| 30 |
|
11.346 | 2021 | 30 | |
| 31 |
|
10.749 | 2021 | 31 | |
| 32 |
|
10.299 | 2021 | 32 | |
| 33 |
|
9.394 | 2007 | 33 | |
| 34 |
|
8.580 | 2021 | 34 | |
| 35 |
|
8.377 | 2017 | 35 | |
| 36 |
|
8.080 | 2018 | 36 | |
| 37 |
|
7.536 | 2010 | 37 | |
| 38 |
|
7.367 | 2021 | 38 | |
| 39 |
|
7.188 | 2021 | 39 | |
| 40 |
|
6.757 | 2021 | 40 | |
| 41 |
|
6.698 | 2011 | 41 | |
| 42 |
|
5.316 | 2021 | 42 | |
| 43 |
|
4.937 | 2021 | 43 | |
| 44 |
|
4.658 | 2021 | 44 | |
| 45 |
|
4.444 | 2021 | 45 | |
| 46 |
|
4.305 | 2021 | 46 | |
| 47 |
|
3.759 | 2020 | 47 | |
| 48 |
|
3.585 | 2020 | 48 | |
| 49 |
|
3.322 | 2021 | 49 | |
| 50 |
|
3.172 | 2021 | 50 | |
| 51 |
|
3.148 | 2021 | 51 | |
| 52 |
|
2.925 | 2021 | 52 | |
| 53 |
|
2.699 | 2021 | 53 | |
| 54 |
|
2.592 | 2018 | 54 | |
| 55 |
|
2.562 | 2011 | 55 | |
| 56 |
|
2.207 | 2000 | 56 | |
| 57 |
|
2.206 | 2010 | 57 | |
| 58 |
|
2.128 | 2021 | 58 | |
| 59 |
|
1.852 | 2010 | 59 | |
| 60 |
|
1.592 | 2010 | 60 | |
| 61 |
|
1.399 | 2004 | 61 | |
| 62 |
|
1.380 | 2021 | 62 | |
| 63 |
|
1.351 | 2007 | 63 | |
| 64 |
|
1.196 | 2004 | 64 | |
| 65 |
|
1.193 | 2011 | 65 | |
| 66 |
|
1.085 | 2021 | 66 | |
| 67 |
|
1.053 | 2016 | 67 | |
| 68 |
|
1.040 | 2020 | 68 | |
| 69 |
|
1.003 | 2021 | 69 | |
| 70 |
|
908 | 2019 | 70 | |
| 71 |
|
885 | 2004 | 71 | |
| 72 |
|
874 | 2021 | 72 | |
| 73 |
|
862 | 2011 | 73 | |
| 74 |
|
840 | 2020 | 74 | |
| 75 |
|
818 | 2020 | 75 | |
| 76 |
|
703 | 2020 | 76 | |
| 77 |
|
675 | 2005 | 77 | |
| 78 |
|
674 | 2007 | 78 | |
| 79 |
|
665 | 2021 | 79 | |
| 80 |
|
599 | 1998 | 80 | |
| 81 |
|
579 | 2021 | 81 | |
| 82 |
|
413 | 2021 | 82 | |
| 83 |
|
409 | 2020 | 83 | |
| 84 |
|
384 | 2006 | 84 | |
| 85 |
|
375 | 2021 | 85 | |
| 86 |
|
344 | 2010 | 86 | |
| 87 |
|
297 | 2017 | 87 | |
| 88 |
|
284 | 2007 | 88 | |
| 89 |
|
274 | 2020 | 89 | |
| 90 |
|
257 | 2009 | 90 | |
| 91 |
|
249 | 2010 | 91 | |
| 92 |
|
218 | 2002 | 92 | |
| 93 |
|
192 | 2021 | 93 | |
| 94 |
|
189 | 2002 | 94 | |
| 95 |
|
181 | 2006 | 95 | |
| 96 |
|
176 | 2021 | 96 | |
| 97 |
|
130 | 2019 | 97 | |
| 98 |
|
127 | 2015 | 98 | |
| 99 |
|
122 | 2014 | 99 | |
| 100 |
|
118 | 2005 | 100 | |
| 101 |
|
92 | 2003 | 101 | |
| 102 |
|
81 | 2006 | 102 | |
| 103 |
|
77 | 2005 | 103 | |
| 104 |
|
70 | 2021 | 104 | |
| 105 |
|
41 | 1995 | 105 | |
| 106 |
|
36 | 2006 | 106 | |
| 107 |
|
34 | 2013 | 107 | |
| 108 |
|
33 | 2007 | 108 | |
| 109 |
|
25 | 2021 | 109 | |
| 110 |
|
13 | 1996 | 110 | |
| 111 |
|
9 | 2013 | 111 | |
| 112 |
|
1 | 2007 | 112 | |
| 113 |
|
1 | 2004 | 113 |
Tráfico de mercancías del transporte ferroviario en millones de toneladas-kilómetro: la masa de las mercancías transportadas multiplicada por la distancia del trayecto. Los valores más altos corresponden a los países de gran extensión y con una extracción de materias primas a gran escala, donde el ferrocarril sigue siendo la forma más económica de mover grandes volúmenes a larga distancia.
Longitud total de las líneas ferroviarias en kilómetros.
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