Tráfico de mercancías por ferrocarril en Italia en 2021 — 24.262 mill. t-km. Ocupa el puesto 13 en el mundo de un total de 50. Desde 1995, el indicador ha aumentado un 0,9 %.
1995–2021 · millones de toneladas-kilómetro
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Italia
| Año | mill. t-km | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2021 | 24.262 | +3.512 | +16,93 % |
| 2020 | 20.750 | −559 | −2,62 % |
| 2019 | 21.309 | −761 | −3,45 % |
| 2018 | 22.070 | −265 | −1,19 % |
| 2017 | 22.335 | −377 | −1,66 % |
| 2016 | 22.712 | +1.931 | +9,29 % |
| 2015 | 20.781 | +624 | +3,1 % |
| 2014 | 20.157 | +1.120 | +5,88 % |
| 2013 | 19.037 | −1.207 | −5,96 % |
| 2012 | 20.244 | +457 | +2,31 % |
| 2011 | 19.787 | +1.171 | +6,29 % |
| 2010 | 18.616 | +825 | +4,64 % |
| 2009 | 17.791 | −4.190 | −19,06 % |
| 2008 | 21.981 | −1.308 | −5,62 % |
| 2007 | 23.289 | +382 | +1,67 % |
| 2006 | 22.907 | +708 | +3,19 % |
| 2005 | 22.199 | −1.072 | −4,61 % |
| 2004 | 23.271 | +814 | +3,62 % |
| 2003 | 22.457 | −603 | −2,61 % |
| 2002 | 23.060 | −1.292 | −5,31 % |
| 2001 | 24.352 | −1.487 | −5,75 % |
| 2000 | 25.839 | +2.058 | +8,65 % |
| 1999 | 23.781 | −923 | −3,74 % |
| 1998 | 24.704 | −524 | −2,08 % |
| 1997 | 25.228 | +1.914 | +8,21 % |
| 1996 | 23.314 | −736 | −3,06 % |
| 1995 | 24.050 | — | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Tráfico de mercancías del transporte ferroviario en millones de toneladas-kilómetro: la masa de las mercancías transportadas multiplicada por la distancia del trayecto. Los valores más altos corresponden a los países de gran extensión y con una extracción de materias primas a gran escala, donde el ferrocarril sigue siendo la forma más económica de mover grandes volúmenes a larga distancia.
Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.
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