Tráfico de mercancías por ferrocarril en los Países Bajos en 2021 — 7.188 mill. t-km. Ocupa el puesto 26 en el mundo de un total de 50. Desde 1995, el indicador ha aumentado un 138,3 %.
1995–2021 · millones de toneladas-kilómetro
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Países Bajos
| Año | mill. t-km | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2021 | 7.188 | +523 | +7,85 % |
| 2020 | 6.665 | −415 | −5,86 % |
| 2019 | 7.080 | +54 | +0,77 % |
| 2018 | 7.026 | +559 | +8,64 % |
| 2017 | 6.467 | −174 | −2,62 % |
| 2016 | 6.641 | +96 | +1,47 % |
| 2015 | 6.545 | +376 | +6,09 % |
| 2014 | 6.169 | +91 | +1,5 % |
| 2013 | 6.078 | −64 | −1,04 % |
| 2012 | 6.142 | −236 | −3,7 % |
| 2011 | 6.378 | +453 | +7,65 % |
| 2010 | 5.925 | +347 | +6,22 % |
| 2009 | 5.578 | −1.406 | −20,13 % |
| 2008 | 6.984 | −232 | −3,22 % |
| 2007 | 7.216 | +927 | +14,74 % |
| 2006 | 6.289 | +375 | +6,34 % |
| 2005 | 5.914 | +83 | +1,42 % |
| 2004 | 5.831 | +1.126 | +23,93 % |
| 2003 | 4.705 | +382 | +8,84 % |
| 2002 | 4.323 | +30 | +0,7 % |
| 2001 | 4.293 | −317 | −6,88 % |
| 2000 | 4.610 | +622 | +15,6 % |
| 1999 | 3.988 | +274 | +7,38 % |
| 1998 | 3.714 | +280 | +8,15 % |
| 1997 | 3.434 | +270 | +8,53 % |
| 1996 | 3.164 | +148 | +4,91 % |
| 1995 | 3.016 | — | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Tráfico de mercancías del transporte ferroviario en millones de toneladas-kilómetro: la masa de las mercancías transportadas multiplicada por la distancia del trayecto. Los valores más altos corresponden a los países de gran extensión y con una extracción de materias primas a gran escala, donde el ferrocarril sigue siendo la forma más económica de mover grandes volúmenes a larga distancia.
Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.
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