Tráfico de mercancías por ferrocarril en Irán en 2021 — 32.920 mill. t-km. Ocupa el puesto 11 en el mundo de un total de 50. Desde 1995, el indicador ha aumentado un 177,5 %.
1995–2021 · millones de toneladas-kilómetro
| Año | mill. t-km | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2021 | 32.920 | −3.043 | −8,46 % |
| 2020 | 35.963 | +2.317 | +6,89 % |
| 2019 | 33.646 | −1.213 | −3,48 % |
| 2018 | 34.859 | +4.560 | +15,05 % |
| 2017 | 30.299 | +3.056 | +11,22 % |
| 2016 | 27.243 | +2.229 | +8,91 % |
| 2015 | 25.014 | +553 | +2,26 % |
| 2014 | 24.461 | +2.061 | +9,2 % |
| 2013 | 22.400 | −204 | −0,9 % |
| 2012 | 22.604 | +1.596 | +7,6 % |
| 2011 | 21.008 | −771 | −3,54 % |
| 2010 | 21.779 | +1.532 | +7,57 % |
| 2009 | 20.247 | −1.893 | −8,55 % |
| 2008 | 22.140 | +411 | +1,89 % |
| 2007 | 21.729 | +1.187 | +5,78 % |
| 2006 | 20.542 | +1.415 | +7,4 % |
| 2005 | 19.127 | +945 | +5,2 % |
| 2004 | 18.182 | +134 | +0,74 % |
| 2003 | 18.048 | +2.206 | +13,93 % |
| 2002 | 15.842 | +1.229 | +8,41 % |
| 2001 | 14.613 | +434 | +3,06 % |
| 2000 | 14.179 | +97 | +0,69 % |
| 1999 | 14.082 | +1.444 | +11,43 % |
| 1998 | 12.638 | −1.762 | −12,24 % |
| 1997 | 14.400 | +762 | +5,59 % |
| 1996 | 13.638 | +1.773 | +14,94 % |
| 1995 | 11.865 | — | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Tráfico de mercancías del transporte ferroviario en millones de toneladas-kilómetro: la masa de las mercancías transportadas multiplicada por la distancia del trayecto. Los valores más altos corresponden a los países de gran extensión y con una extracción de materias primas a gran escala, donde el ferrocarril sigue siendo la forma más económica de mover grandes volúmenes a larga distancia.
Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.
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