Tráfico de mercancías por ferrocarril en Esuatini en 2011 — 862 mill. t-km. Ocupa el puesto 61 en el mundo de un total de 75. Desde 2002, el indicador ha aumentado un 25,1 %.
2002–2011 · millones de toneladas-kilómetro
| Año | mill. t-km | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2011 | 862 | +86 | +11,08 % |
| 2010 | 776 | — | — |
| 2006 | 680 | −54 | −7,29 % |
| 2005 | 734 | +24 | +3,39 % |
| 2004 | 710 | +11 | +1,57 % |
| 2003 | 699 | +10 | +1,41 % |
| 2002 | 689 | — | — |
Tráfico de mercancías del transporte ferroviario en millones de toneladas-kilómetro: la masa de las mercancías transportadas multiplicada por la distancia del trayecto. Los valores más altos corresponden a los países de gran extensión y con una extracción de materias primas a gran escala, donde el ferrocarril sigue siendo la forma más económica de mover grandes volúmenes a larga distancia.
Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.
Longitud total de las líneas ferroviarias en kilómetros.
Transporte y logística Tráfico de pasajeros por ferrocarrilTráfico de pasajeros en millones de pasajeros-kilómetro.
Transporte y logística Pasajeros del transporte aéreoNúmero de pasajeros que transportan las compañías aéreas registradas en el país.
Transporte y logística Salidas de aeronavesNúmero de salidas de las aeronaves matriculadas en el país.
Transporte y logística Carga aéreaVolumen del transporte aéreo de mercancías en millones de toneladas-kilómetro.
