Tráfico de mercancías por ferrocarril en Lituania en 2021 — 14.566 mill. t-km. Ocupa el puesto 19 en el mundo de un total de 50. Desde 1995, el indicador ha aumentado un 101,7 %.
1995–2021 · millones de toneladas-kilómetro
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Lituania
| Año | mill. t-km | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2021 | 14.566 | −1.299 | −8,19 % |
| 2020 | 15.865 | −316 | −1,95 % |
| 2019 | 16.181 | −704 | −4,17 % |
| 2018 | 16.885 | +1.471 | +9,54 % |
| 2017 | 15.414 | +1.624 | +11,78 % |
| 2016 | 13.790 | −246 | −1,75 % |
| 2015 | 14.036 | −271 | −1,89 % |
| 2014 | 14.307 | +963 | +7,22 % |
| 2013 | 13.344 | −828 | −5,84 % |
| 2012 | 14.172 | −916 | −6,07 % |
| 2011 | 15.088 | +1.657 | +12,34 % |
| 2010 | 13.431 | +1.543 | +12,98 % |
| 2009 | 11.888 | −2.860 | −19,39 % |
| 2008 | 14.748 | +375 | +2,61 % |
| 2007 | 14.373 | +1.477 | +11,45 % |
| 2006 | 12.896 | +439 | +3,52 % |
| 2005 | 12.457 | +820 | +7,05 % |
| 2004 | 11.637 | +180 | +1,57 % |
| 2003 | 11.457 | +1.690 | +17,3 % |
| 2002 | 9.767 | +2.026 | +26,17 % |
| 2001 | 7.741 | −1.177 | −13,2 % |
| 2000 | 8.918 | +1.069 | +13,62 % |
| 1999 | 7.849 | −416 | −5,03 % |
| 1998 | 8.265 | −357 | −4,14 % |
| 1997 | 8.622 | +519 | +6,41 % |
| 1996 | 8.103 | +883 | +12,23 % |
| 1995 | 7.220 | — | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Tráfico de mercancías del transporte ferroviario en millones de toneladas-kilómetro: la masa de las mercancías transportadas multiplicada por la distancia del trayecto. Los valores más altos corresponden a los países de gran extensión y con una extracción de materias primas a gran escala, donde el ferrocarril sigue siendo la forma más económica de mover grandes volúmenes a larga distancia.
Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.
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