Tráfico de mercancías por ferrocarril — todos los países

Tráfico de mercancías por ferrocarril — Turkmenistán

Tráfico de mercancías por ferrocarril en Turkmenistán en 2017 — 13.327 mill. t-km. Ocupa el puesto 27 en el mundo de un total de 70. Desde 1995, el indicador ha aumentado un 55,5 %.

2017 13.327 mill. t-km +0 % vs 2016
Puesto mundial 27de 70
Máximo del periodo 13.327 mill. t-km2015
Mínimo del periodo 6.437 mill. t-km2001

Evolución a lo largo del tiempo

1995–2017 · millones de toneladas-kilómetro

Tráfico de mercancías por ferrocarril — Turkmenistán, 1995–20176.0008.00010.00012.00014.000199519982001200420072010201320161995: 8.568 mill. t-km1996: 6.779 mill. t-km1997: 7.445 mill. t-km1998: 7.701 mill. t-km1999: 7.337 mill. t-km2000: 7.588 mill. t-km2001: 6.437 mill. t-km2002: 6.437 mill. t-km2004: 8.670 mill. t-km2006: 10.441 mill. t-km2007: 10.973 mill. t-km2008: 11.547 mill. t-km2009: 11.765 mill. t-km2010: 11.765 mill. t-km2011: 11.992 mill. t-km2012: 11.992 mill. t-km2014: 11.992 mill. t-km2015: 13.327 mill. t-km2016: 13.327 mill. t-km2017: 13.327 mill. t-km
Variación en el periodo: +4.759 (+55,54 %) Tasa media anual: 2,03 %

Comparación, 2017

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Turkmenistán

Turkmenistán 13.327 mill. t-km
Europa y Asia central 10.362 mill. t-km
Asia central calculado 299.465 mill. t-km
Tráfico de mercancías por ferrocarril — Turkmenistán, por año Turkmenistán Todos los países CSV XLSX
Año mill. t-km Variación Variación, %
2017 13.327 +0 +0 %
2016 13.327 +0 +0 %
2015 13.327 +1.335 +11,13 %
2014 11.992
2012 11.992 +0 +0 %
2011 11.992 +227 +1,93 %
2010 11.765 +0 +0 %
2009 11.765 +218 +1,89 %
2008 11.547 +574 +5,23 %
2007 10.973 +532 +5,1 %
2006 10.441
2004 8.670
2002 6.437 +0 +0 %
2001 6.437 −1.151 −15,17 %
2000 7.588 +251 +3,42 %
1999 7.337 −364 −4,73 %
1998 7.701 +256 +3,44 %
1997 7.445 +666 +9,82 %
1996 6.779 −1.789 −20,88 %
1995 8.568

Asia central, 2017

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

Sobre el indicador

Tráfico de mercancías del transporte ferroviario en millones de toneladas-kilómetro: la masa de las mercancías transportadas multiplicada por la distancia del trayecto. Los valores más altos corresponden a los países de gran extensión y con una extracción de materias primas a gran escala, donde el ferrocarril sigue siendo la forma más económica de mover grandes volúmenes a larga distancia.

Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.