Tráfico de mercancías por ferrocarril en el Reino Unido en 2020 — 15.212 mill. t-km. Ocupa el puesto 23 en el mundo de un total de 62. Desde 1995, el indicador ha aumentado un 14,4 %.
1995–2020 · millones de toneladas-kilómetro
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Reino Unido
| Año | mill. t-km | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2020 | 15.212 | −1.672 | −9,9 % |
| 2019 | 16.884 | −321 | −1,87 % |
| 2018 | 17.206 | +39 | +0,23 % |
| 2017 | 17.167 | +114 | +0,67 % |
| 2016 | 17.053 | −2.289 | −11,84 % |
| 2015 | 19.342 | −2.801 | −12,65 % |
| 2014 | 22.143 | −258 | −1,15 % |
| 2013 | 22.401 | +935 | +4,35 % |
| 2012 | 21.467 | +493 | +2,35 % |
| 2011 | 20.974 | +2.397 | +12,91 % |
| 2010 | 18.576 | −595 | −3,1 % |
| 2009 | 19.171 | −1.905 | −9,04 % |
| 2008 | 21.077 | −188 | −0,89 % |
| 2007 | 21.265 | −653 | −2,98 % |
| 2006 | 21.919 | +492 | +2,3 % |
| 2005 | 21.427 | +1.290 | +6,41 % |
| 2004 | 20.137 | +1.392 | +7,42 % |
| 2003 | 18.745 | +111 | +0,6 % |
| 2002 | 18.634 | −566 | −2,95 % |
| 2001 | 19.200 | +1.030 | +5,67 % |
| 2000 | 18.170 | +119 | +0,66 % |
| 1999 | 18.050 | +710 | +4,1 % |
| 1998 | 17.340 | +440 | +2,6 % |
| 1997 | 16.900 | +1.800 | +11,92 % |
| 1996 | 15.100 | +1.800 | +13,53 % |
| 1995 | 13.300 | — | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Tráfico de mercancías del transporte ferroviario en millones de toneladas-kilómetro: la masa de las mercancías transportadas multiplicada por la distancia del trayecto. Los valores más altos corresponden a los países de gran extensión y con una extracción de materias primas a gran escala, donde el ferrocarril sigue siendo la forma más económica de mover grandes volúmenes a larga distancia.
Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.
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