Tráfico de mercancías por ferrocarril en Estonia en 2021 — 2.128 mill. t-km. Ocupa el puesto 38 en el mundo de un total de 50. Desde 1995, el indicador ha disminuido un 44,7 %.
1995–2021 · millones de toneladas-kilómetro
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Estonia
| Año | mill. t-km | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2021 | 2.128 | +399 | +23,08 % |
| 2020 | 1.729 | −426 | −19,77 % |
| 2019 | 2.155 | −439 | −16,92 % |
| 2018 | 2.594 | +269 | +11,57 % |
| 2017 | 2.325 | −14 | −0,6 % |
| 2016 | 2.339 | −775 | −24,89 % |
| 2015 | 3.114 | −142 | −4,36 % |
| 2014 | 3.256 | −1.466 | −31,05 % |
| 2013 | 4.722 | −407 | −7,94 % |
| 2012 | 5.129 | −1.142 | −18,21 % |
| 2011 | 6.271 | −367 | −5,53 % |
| 2010 | 6.638 | +704 | +11,86 % |
| 2009 | 5.934 | −9 | −0,15 % |
| 2008 | 5.943 | −2.487 | −29,5 % |
| 2007 | 8.430 | −1.988 | −19,08 % |
| 2006 | 10.418 | −221 | −2,08 % |
| 2005 | 10.639 | +151 | +1,44 % |
| 2004 | 10.488 | +818 | +8,46 % |
| 2003 | 9.670 | −27 | −0,28 % |
| 2002 | 9.697 | +1.140 | +13,32 % |
| 2001 | 8.557 | +455 | +5,62 % |
| 2000 | 8.102 | +807 | +11,06 % |
| 1999 | 7.295 | +1.216 | +20 % |
| 1998 | 6.079 | +977 | +19,15 % |
| 1997 | 5.102 | +904 | +21,53 % |
| 1996 | 4.198 | +352 | +9,15 % |
| 1995 | 3.846 | — | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Tráfico de mercancías del transporte ferroviario en millones de toneladas-kilómetro: la masa de las mercancías transportadas multiplicada por la distancia del trayecto. Los valores más altos corresponden a los países de gran extensión y con una extracción de materias primas a gran escala, donde el ferrocarril sigue siendo la forma más económica de mover grandes volúmenes a larga distancia.
Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.
Longitud total de las líneas ferroviarias en kilómetros.
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