Tráfico de mercancías por ferrocarril en Egipto en 2010 — 1.592 mill. t-km. Ocupa el puesto 58 en el mundo de un total de 81. Desde 1995, el indicador ha disminuido un 43,7 %.
1995–2010 · millones de toneladas-kilómetro
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Egipto
| Año | mill. t-km | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2010 | 1.592 | — | — |
| 2008 | 3.840 | — | — |
| 2006 | 4.188 | +348 | +9,06 % |
| 2005 | 3.840 | +0 | +0 % |
| 2004 | 3.840 | — | — |
| 2002 | 4.188 | +166 | +4,13 % |
| 2001 | 4.022 | +10 | +0,25 % |
| 2000 | 4.012 | +112 | +2,87 % |
| 1999 | 3.900 | −104 | −2,6 % |
| 1998 | 4.004 | +35 | +0,88 % |
| 1997 | 3.969 | −148 | −3,59 % |
| 1996 | 4.117 | +1.287 | +45,48 % |
| 1995 | 2.830 | — | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Tráfico de mercancías del transporte ferroviario en millones de toneladas-kilómetro: la masa de las mercancías transportadas multiplicada por la distancia del trayecto. Los valores más altos corresponden a los países de gran extensión y con una extracción de materias primas a gran escala, donde el ferrocarril sigue siendo la forma más económica de mover grandes volúmenes a larga distancia.
Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.
Longitud total de las líneas ferroviarias en kilómetros.
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