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Tráfico de mercancías por ferrocarril — todos los países

Tráfico de mercancías por ferrocarril — Bangladés

Tráfico de mercancías por ferrocarril en Bangladés en 2016 — 1.053 mill. t-km. Ocupa el puesto 56 en el mundo de un total de 69. Desde 1995, el indicador ha aumentado un 52,8 %.

2016 1.053 mill. t-km +51,73 % vs 2015
Puesto mundial 56de 69
Máximo del periodo 1.053 mill. t-km2016
Mínimo del periodo 525 mill. t-km2013

Evolución a lo largo del tiempo

1995–2016 · millones de toneladas-kilómetro

Tráfico de mercancías por ferrocarril — Bangladés, 1995–20164006008001.0001.200199519982001200420072010201320161995: 689 mill. t-km1996: 782 mill. t-km1997: 804 mill. t-km1998: 896 mill. t-km1999: 896 mill. t-km2000: 777 mill. t-km2001: 908 mill. t-km2002: 952 mill. t-km2003: 952 mill. t-km2004: 896 mill. t-km2005: 817 mill. t-km2007: 776 mill. t-km2008: 870 mill. t-km2009: 800 mill. t-km2010: 710 mill. t-km2011: 693 mill. t-km2012: 582 mill. t-km2013: 525 mill. t-km2014: 677 mill. t-km2015: 694 mill. t-km2016: 1.053 mill. t-km
Variación en el periodo: +364 (+52,83 %) Tasa media anual: 2,04 %

Comparación, 2016

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Bangladés

Bangladés 1.053 mill. t-km
Asia meridional 327.767 mill. t-km
Tráfico de mercancías por ferrocarril — Bangladés, por año Bangladés Todos los países CSV XLSX
Año mill. t-km Variación Variación, %
2016 1.053 +359 +51,73 %
2015 694 +17 +2,51 %
2014 677 +152 +28,95 %
2013 525 −57 −9,79 %
2012 582 −111 −16,02 %
2011 693 −17 −2,39 %
2010 710 −90 −11,25 %
2009 800 −70 −8,05 %
2008 870 +94 +12,11 %
2007 776 — —
2005 817 −79 −8,82 %
2004 896 −56 −5,88 %
2003 952 +0 +0 %
2002 952 +44 +4,85 %
2001 908 +131 +16,86 %
2000 777 −119 −13,28 %
1999 896 +0 +0 %
1998 896 +92 +11,44 %
1997 804 +22 +2,81 %
1996 782 +93 +13,5 %
1995 689 — —

Asia meridional, 2016

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

IN India 654.481 IR Irán 27.243 PK Pakistán 4.774 BD Bangladés 1.053
Tabla completa de todos los países

Sobre el indicador

Tráfico de mercancías del transporte ferroviario en millones de toneladas-kilómetro: la masa de las mercancías transportadas multiplicada por la distancia del trayecto. Los valores más altos corresponden a los países de gran extensión y con una extracción de materias primas a gran escala, donde el ferrocarril sigue siendo la forma más económica de mover grandes volúmenes a larga distancia.

Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.

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