Tráfico de mercancías por ferrocarril en Cuba en 2007 — 1.351 mill. t-km. Ocupa el puesto 64 en el mundo de un total de 88. Desde 1995, el indicador ha aumentado un 52,5 %.
1995–2007 · millones de toneladas-kilómetro
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Cuba
| Año | mill. t-km | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2007 | 1.351 | −88 | −6,1 % |
| 2006 | 1.439 | +68 | +4,94 % |
| 2005 | 1.371 | +30 | +2,25 % |
| 2004 | 1.341 | +108 | +8,77 % |
| 2003 | 1.233 | +52 | +4,39 % |
| 2002 | 1.181 | — | — |
| 2000 | 963 | +16 | +1,69 % |
| 1999 | 947 | −71 | −6,97 % |
| 1998 | 1.018 | −57 | −5,3 % |
| 1997 | 1.075 | +20 | +1,9 % |
| 1996 | 1.055 | +169 | +19,07 % |
| 1995 | 886 | — | — |
Tráfico de mercancías del transporte ferroviario en millones de toneladas-kilómetro: la masa de las mercancías transportadas multiplicada por la distancia del trayecto. Los valores más altos corresponden a los países de gran extensión y con una extracción de materias primas a gran escala, donde el ferrocarril sigue siendo la forma más económica de mover grandes volúmenes a larga distancia.
Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.
Longitud total de las líneas ferroviarias en kilómetros.
Transporte y logística Tráfico de pasajeros por ferrocarrilTráfico de pasajeros en millones de pasajeros-kilómetro.
Transporte y logística Tráfico portuario de contenedores¿Cuántos contenedores pasan al año por los puertos del país, en TEU?
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