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Tráfico de mercancías por ferrocarril — todos los países

Tráfico de mercancías por ferrocarril — Argentina

Tráfico de mercancías por ferrocarril en Argentina en 2017 — 8.377 mill. t-km. Ocupa el puesto 34 en el mundo de un total de 70. Desde 1995, el indicador ha aumentado un 10 %.

2017 8.377 mill. t-km −1,78 % vs 2016
Puesto mundial 34de 70
Máximo del periodo 12.871 mill. t-km2007
Mínimo del periodo 7.613 mill. t-km1995

Evolución a lo largo del tiempo

1995–2017 · millones de toneladas-kilómetro

Tráfico de mercancías por ferrocarril — Argentina, 1995–20176.0008.00010.00012.00014.000199519982001200420072010201320161995: 7.613 mill. t-km1996: 8.506 mill. t-km1997: 9.835 mill. t-km1998: 9.824 mill. t-km1999: 9.102 mill. t-km2000: 8.696 mill. t-km2001: 8.987 mill. t-km2002: 9.445 mill. t-km2003: 10.989 mill. t-km2004: 11.603 mill. t-km2005: 12.262 mill. t-km2006: 12.628 mill. t-km2007: 12.871 mill. t-km2008: 12.025 mill. t-km2009: 10.649 mill. t-km2010: 12.112 mill. t-km2011: 12.198 mill. t-km2012: 10.583 mill. t-km2013: 9.746 mill. t-km2014: 8.893 mill. t-km2015: 8.274 mill. t-km2016: 8.529 mill. t-km2017: 8.377 mill. t-km
Variación en el periodo: +764 (+10,04 %) Tasa media anual: 0,44 %
Tráfico de mercancías por ferrocarril — Argentina, por año Argentina Todos los países CSV XLSX
Año mill. t-km Variación Variación, %
2017 8.377 −152 −1,78 %
2016 8.529 +255 +3,08 %
2015 8.274 −619 −6,96 %
2014 8.893 −853 −8,75 %
2013 9.746 −837 −7,91 %
2012 10.583 −1.615 −13,24 %
2011 12.198 +86 +0,71 %
2010 12.112 +1.463 +13,74 %
2009 10.649 −1.376 −11,44 %
2008 12.025 −846 −6,57 %
2007 12.871 +243 +1,92 %
2006 12.628 +366 +2,98 %
2005 12.262 +659 +5,68 %
2004 11.603 +614 +5,59 %
2003 10.989 +1.544 +16,35 %
2002 9.445 +458 +5,1 %
2001 8.987 +291 +3,35 %
2000 8.696 −406 −4,46 %
1999 9.102 −722 −7,35 %
1998 9.824 −11 −0,11 %
1997 9.835 +1.329 +15,62 %
1996 8.506 +893 +11,73 %
1995 7.613 — —

América del Sur, 2017

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

AR Argentina 8.377 CL Chile 3.760
Tabla completa de todos los países

Sobre el indicador

Tráfico de mercancías del transporte ferroviario en millones de toneladas-kilómetro: la masa de las mercancías transportadas multiplicada por la distancia del trayecto. Los valores más altos corresponden a los países de gran extensión y con una extracción de materias primas a gran escala, donde el ferrocarril sigue siendo la forma más económica de mover grandes volúmenes a larga distancia.

Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.

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