Tráfico de mercancías por ferrocarril en Gabón en 2020 — 409 mill. t-km. Ocupa el puesto 55 en el mundo de un total de 62. Desde 1995, el indicador ha disminuido un 18,7 %.
1995–2020 · millones de toneladas-kilómetro
| Año | mill. t-km | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2020 | 409 | +3 | +0,74 % |
| 2019 | 406 | −2.805 | −87,35 % |
| 2018 | 3.211 | −65 | −2 % |
| 2017 | 3.276 | +1.218 | +59,18 % |
| 2016 | 2.058 | −669 | −24,53 % |
| 2015 | 2.727 | +280 | +11,44 % |
| 2014 | 2.447 | −166 | −6,35 % |
| 2013 | 2.613 | +378 | +16,91 % |
| 2012 | 2.235 | −182 | −7,53 % |
| 2011 | 2.417 | +179 | +8 % |
| 2010 | 2.238 | +657 | +41,56 % |
| 2009 | 1.581 | −904 | −36,38 % |
| 2008 | 2.485 | −17 | −0,68 % |
| 2007 | 2.502 | +300 | +13,62 % |
| 2006 | 2.202 | −17 | −0,77 % |
| 2005 | 2.219 | +315 | +16,54 % |
| 2004 | 1.904 | — | — |
| 2002 | 2.998 | +1.164 | +63,47 % |
| 2001 | 1.834 | +132 | +7,76 % |
| 2000 | 1.702 | +93 | +5,78 % |
| 1999 | 1.609 | −132 | −7,58 % |
| 1998 | 1.741 | +105 | +6,42 % |
| 1997 | 1.636 | +1.143 | +231,85 % |
| 1996 | 493 | −10 | −1,99 % |
| 1995 | 503 | — | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Tráfico de mercancías del transporte ferroviario en millones de toneladas-kilómetro: la masa de las mercancías transportadas multiplicada por la distancia del trayecto. Los valores más altos corresponden a los países de gran extensión y con una extracción de materias primas a gran escala, donde el ferrocarril sigue siendo la forma más económica de mover grandes volúmenes a larga distancia.
Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.
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