Proporción de combustibles en las importaciones — todos los países

Proporción de combustibles en las importaciones — Palestina

Proporción de combustibles en las importaciones en Palestina en 2023 — 21,19 %. Ocupa el puesto 40 en el mundo de un total de 160. Desde 2000, el indicador ha aumentado un 2,07 p.p..

2023 21,19 % −3,25 p.p. vs 2022
Puesto mundial 40de 160
Máximo del periodo 40,47 %2008
Mínimo del periodo 16,36 %2021

Evolución a lo largo del tiempo

2000–2023 · % de las importaciones de mercancías

Proporción de combustibles en las importaciones — Palestina, 2000–202310203040502000200320062009201220152018202120232000: 19,12 %2001: 18,56 %2002: 23,74 %2003: 23,65 %2004: 27,81 %2005: 26,93 %2006: 34,16 %2007: 36,39 %2008: 40,47 %2009: 31,54 %2010: 31,31 %2011: 31,55 %2012: 30,64 %2013: 31,2 %2014: 32,88 %2015: 21,67 %2016: 20,03 %2017: 19,39 %2018: 19,27 %2019: 18,84 %2020: 16,84 %2021: 16,36 %2022: 24,44 %2023: 21,19 %
Variación en el periodo: +2,07 p.p. Media anual: 0,09 p.p.

Comparación, 2023

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Palestina

Palestina 21,19 %
Mundo 14,07 %
Asia occidental calculado 7,69 %
Proporción de combustibles en las importaciones — Palestina, por año Palestina Todos los países CSV XLSX
Año % Variación, p.p.
2023 21,19 −3,25 p.p.
2022 24,44 +8,08 p.p.
2021 16,36 −0,48 p.p.
2020 16,84 −2 p.p.
2019 18,84 −0,43 p.p.
2018 19,27 −0,12 p.p.
2017 19,39 −0,65 p.p.
2016 20,03 −1,64 p.p.
2015 21,67 −11,22 p.p.
2014 32,88 +1,69 p.p.
2013 31,2 +0,55 p.p.
2012 30,64 −0,91 p.p.
2011 31,55 +0,24 p.p.
2010 31,31 −0,23 p.p.
2009 31,54 −8,92 p.p.
2008 40,47 +4,08 p.p.
2007 36,39 +2,23 p.p.
2006 34,16 +7,23 p.p.
2005 26,93 −0,89 p.p.
2004 27,81 +4,16 p.p.
2003 23,65 −0,09 p.p.
2002 23,74 +5,18 p.p.
2001 18,56 −0,55 p.p.
2000 19,12

Sobre el indicador

Proporción de los combustibles en las importaciones de mercancías: la otra cara de la dependencia energética. El indicador mide la vulnerabilidad a la subida del precio de la energía: un país que dedica la cuarta parte de sus importaciones al combustible pierde, si los precios se duplican, tanto como un exportador cuando caen. La serie reacciona con claridad a las crisis del petróleo, y en ella se ve que en los años setenta la proporción de combustibles en las importaciones de los países desarrollados se multiplicó varias veces.

Importante: Proporción en valor y no en volumen, por lo que aumenta cuando el combustible se encarece aunque los suministros físicos no cambien. El agregado está ponderado por las importaciones de mercancías, el denominador del indicador.

Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.