Proporción de combustibles en las importaciones — todos los países

Proporción de combustibles en las importaciones — Chipre

Proporción de combustibles en las importaciones en Chipre en 2024 — 22,4 %. Ocupa el puesto 23 en el mundo de un total de 131. Desde 1970, el indicador ha aumentado un 15,28 p.p..

2024 22,4 % +0,37 p.p. vs 2023
Puesto mundial 23de 131
Máximo del periodo 30,16 %2012
Mínimo del periodo 5,59 %1973

Evolución a lo largo del tiempo

1970–2024 · % de las importaciones de mercancías

Proporción de combustibles en las importaciones — Chipre, 1970–202401020304019701976198219881994200020062012201820241970: 7,13 %1971: 8,01 %1972: 6,97 %1973: 5,59 %1974: 12,87 %1975: 15,99 %1976: 15,16 %1977: 13,94 %1978: 11,1 %1979: 12,55 %1980: 18,62 %1981: 21,68 %1982: 20,45 %1983: 18,85 %1984: 18,36 %1985: 18,16 %1986: 12,75 %1987: 12,47 %1989: 9,61 %1990: 10,55 %1991: 10,31 %1992: 8,57 %1993: 10,16 %1994: 8,41 %1995: 7,74 %1996: 8,49 %1997: 8,33 %1998: 6,59 %1999: 8,7 %2000: 12,76 %2001: 12,01 %2002: 10,9 %2003: 9,9 %2004: 11,99 %2005: 16,12 %2006: 18,04 %2007: 16,78 %2008: 19,65 %2009: 17,54 %2010: 20,14 %2011: 25,07 %2012: 30,16 %2013: 28,91 %2014: 20,87 %2015: 17,4 %2016: 14,96 %2017: 17,69 %2018: 20,51 %2019: 18,8 %2020: 13,99 %2021: 18,01 %2022: 23,26 %2023: 22,03 %2024: 22,4 %
Variación en el periodo: +15,28 p.p. Media anual: 0,28 p.p.

Comparación, 2024

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Chipre

Chipre 22,4 %
Mundo 13,08 %
Asia occidental calculado 8,83 %
Países de ingreso alto calculado 11 %
Proporción de combustibles en las importaciones — Chipre, por año Chipre Todos los países CSV XLSX
Año % Variación, p.p.
2024 22,4 +0,37 p.p.
2023 22,03 −1,24 p.p.
2022 23,26 +5,25 p.p.
2021 18,01 +4,02 p.p.
2020 13,99 −4,8 p.p.
2019 18,8 −1,72 p.p.
2018 20,51 +2,83 p.p.
2017 17,69 +2,73 p.p.
2016 14,96 −2,45 p.p.
2015 17,4 −3,47 p.p.
2014 20,87 −8,03 p.p.
2013 28,91 −1,25 p.p.
2012 30,16 +5,08 p.p.
2011 25,07 +4,93 p.p.
2010 20,14 +2,59 p.p.
2009 17,54 −2,11 p.p.
2008 19,65 +2,87 p.p.
2007 16,78 −1,26 p.p.
2006 18,04 +1,93 p.p.
2005 16,12 +4,13 p.p.
2004 11,99 +2,09 p.p.
2003 9,9 −1 p.p.
2002 10,9 −1,12 p.p.
2001 12,01 −0,75 p.p.
2000 12,76 +4,06 p.p.
1999 8,7 +2,1 p.p.
1998 6,59 −1,73 p.p.
1997 8,33 −0,16 p.p.
1996 8,49 +0,75 p.p.
1995 7,74 −0,67 p.p.
1994 8,41 −1,75 p.p.
1993 10,16 +1,6 p.p.
1992 8,57 −1,74 p.p.
1991 10,31 −0,24 p.p.
1990 10,55 +0,93 p.p.
1989 9,61
1987 12,47 −0,28 p.p.
1986 12,75 −5,41 p.p.
1985 18,16 −0,2 p.p.
1984 18,36 −0,5 p.p.
1983 18,85 −1,59 p.p.
1982 20,45 −1,23 p.p.
1981 21,68 +3,06 p.p.
1980 18,62 +6,07 p.p.
1979 12,55 +1,45 p.p.
1978 11,1 −2,84 p.p.
1977 13,94 −1,22 p.p.
1976 15,16 −0,83 p.p.
1975 15,99 +3,12 p.p.
1974 12,87 +7,28 p.p.
1973 5,59 −1,38 p.p.
1972 6,97 −1,04 p.p.
1971 8,01 +0,89 p.p.
1970 7,13

Sobre el indicador

Proporción de los combustibles en las importaciones de mercancías: la otra cara de la dependencia energética. El indicador mide la vulnerabilidad a la subida del precio de la energía: un país que dedica la cuarta parte de sus importaciones al combustible pierde, si los precios se duplican, tanto como un exportador cuando caen. La serie reacciona con claridad a las crisis del petróleo, y en ella se ve que en los años setenta la proporción de combustibles en las importaciones de los países desarrollados se multiplicó varias veces.

Importante: Proporción en valor y no en volumen, por lo que aumenta cuando el combustible se encarece aunque los suministros físicos no cambien. El agregado está ponderado por las importaciones de mercancías, el denominador del indicador.

Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.