Proporción de combustibles en las importaciones en Arabia Saudita en 2024 — 5,65 %. Ocupa el puesto 122 en el mundo de un total de 131. Desde 1968, el indicador ha aumentado un 4,51 p.p..
1968–2024 · % de las importaciones de mercancías
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Arabia Saudita
| Año | % | Variación, p.p. |
|---|---|---|
| 2024 | 5,65 | −1,72 p.p. |
| 2023 | 7,37 | −0,14 p.p. |
| 2022 | 7,52 | +2,68 p.p. |
| 2021 | 4,84 | +1,75 p.p. |
| 2020 | 3,09 | +0,27 p.p. |
| 2019 | 2,82 | −0,23 p.p. |
| 2018 | 3,05 | +0,8 p.p. |
| 2017 | 2,25 | +1,01 p.p. |
| 2016 | 1,25 | +0,55 p.p. |
| 2015 | 0,7 | −0,82 p.p. |
| 2014 | 1,52 | +0,18 p.p. |
| 2013 | 1,34 | +0,91 p.p. |
| 2012 | 0,43 | +0,17 p.p. |
| 2011 | 0,26 | +0,03 p.p. |
| 2010 | 0,23 | +0,01 p.p. |
| 2009 | 0,22 | −0,01 p.p. |
| 2008 | 0,23 | +0,01 p.p. |
| 2007 | 0,22 | −0,01 p.p. |
| 2006 | 0,22 | +0 p.p. |
| 2005 | 0,22 | −0,01 p.p. |
| 2004 | 0,23 | −0 p.p. |
| 2003 | 0,23 | +0,02 p.p. |
| 2002 | 0,21 | +0,01 p.p. |
| 2001 | 0,2 | +0,05 p.p. |
| 2000 | 0,15 | −0,05 p.p. |
| 1999 | 0,19 | +0,02 p.p. |
| 1998 | 0,18 | — |
| 1996 | 0,19 | −0,03 p.p. |
| 1995 | 0,22 | +0,01 p.p. |
| 1994 | 0,21 | +0,04 p.p. |
| 1993 | 0,17 | +0,03 p.p. |
| 1992 | 0,14 | −0,13 p.p. |
| 1991 | 0,27 | — |
| 1987 | 0,26 | +0,01 p.p. |
| 1986 | 0,25 | −0,26 p.p. |
| 1985 | 0,5 | −0,11 p.p. |
| 1984 | 0,62 | +0,11 p.p. |
| 1983 | 0,51 | +0,04 p.p. |
| 1982 | 0,47 | −0,25 p.p. |
| 1981 | 0,73 | +0,09 p.p. |
| 1980 | 0,64 | −0 p.p. |
| 1979 | 0,64 | −0,03 p.p. |
| 1978 | 0,67 | +0,11 p.p. |
| 1977 | 0,57 | −0,18 p.p. |
| 1976 | 0,74 | +0,06 p.p. |
| 1975 | 0,69 | −0,33 p.p. |
| 1974 | 1,01 | — |
| 1969 | 1,36 | +0,22 p.p. |
| 1968 | 1,14 | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Proporción de los combustibles en las importaciones de mercancías: la otra cara de la dependencia energética. El indicador mide la vulnerabilidad a la subida del precio de la energía: un país que dedica la cuarta parte de sus importaciones al combustible pierde, si los precios se duplican, tanto como un exportador cuando caen. La serie reacciona con claridad a las crisis del petróleo, y en ella se ve que en los años setenta la proporción de combustibles en las importaciones de los países desarrollados se multiplicó varias veces.
Importante: Proporción en valor y no en volumen, por lo que aumenta cuando el combustible se encarece aunque los suministros físicos no cambien. El agregado está ponderado por las importaciones de mercancías, el denominador del indicador.
Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.
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