Proporción de combustibles en las importaciones — todos los países

Proporción de combustibles en las importaciones — Armenia

Proporción de combustibles en las importaciones en Armenia en 2024 — 6,4 %. Ocupa el puesto 117 en el mundo de un total de 131. Desde 1997, el indicador ha disminuido un 20,92 p.p..

2024 6,4 % −2,16 p.p. vs 2023
Puesto mundial 117de 131
Máximo del periodo 27,32 %1997
Mínimo del periodo 6,4 %2024

Evolución a lo largo del tiempo

1997–2024 · % de las importaciones de mercancías

Proporción de combustibles en las importaciones — Armenia, 1997–2024010203019972000200320062009201220152018202120241997: 27,32 %1999: 21,57 %2000: 20,75 %2001: 22,34 %2002: 17,53 %2003: 7,5 %2004: 15,33 %2005: 15,5 %2006: 15,98 %2007: 15,82 %2008: 15,66 %2009: 15,58 %2010: 17,7 %2011: 19,68 %2012: 21,21 %2013: 22,1 %2014: 19,6 %2015: 20,7 %2016: 17,66 %2017: 16,1 %2018: 14,11 %2019: 15,12 %2020: 16,17 %2021: 17,07 %2022: 13,49 %2023: 8,56 %2024: 6,4 %
Variación en el periodo: −20,92 p.p. Media anual: -0,77 p.p.

Comparación, 2024

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Armenia

Armenia 6,4 %
Mundo 13,08 %
Asia occidental calculado 8,83 %
Proporción de combustibles en las importaciones — Armenia, por año Armenia Todos los países CSV XLSX
Año % Variación, p.p.
2024 6,4 −2,16 p.p.
2023 8,56 −4,93 p.p.
2022 13,49 −3,59 p.p.
2021 17,07 +0,91 p.p.
2020 16,17 +1,05 p.p.
2019 15,12 +1,01 p.p.
2018 14,11 −1,99 p.p.
2017 16,1 −1,56 p.p.
2016 17,66 −3,04 p.p.
2015 20,7 +1,1 p.p.
2014 19,6 −2,5 p.p.
2013 22,1 +0,89 p.p.
2012 21,21 +1,53 p.p.
2011 19,68 +1,98 p.p.
2010 17,7 +2,12 p.p.
2009 15,58 −0,08 p.p.
2008 15,66 −0,16 p.p.
2007 15,82 −0,16 p.p.
2006 15,98 +0,48 p.p.
2005 15,5 +0,17 p.p.
2004 15,33 +7,82 p.p.
2003 7,5 −10,02 p.p.
2002 17,53 −4,81 p.p.
2001 22,34 +1,58 p.p.
2000 20,75 −0,82 p.p.
1999 21,57
1997 27,32

Sobre el indicador

Proporción de los combustibles en las importaciones de mercancías: la otra cara de la dependencia energética. El indicador mide la vulnerabilidad a la subida del precio de la energía: un país que dedica la cuarta parte de sus importaciones al combustible pierde, si los precios se duplican, tanto como un exportador cuando caen. La serie reacciona con claridad a las crisis del petróleo, y en ella se ve que en los años setenta la proporción de combustibles en las importaciones de los países desarrollados se multiplicó varias veces.

Importante: Proporción en valor y no en volumen, por lo que aumenta cuando el combustible se encarece aunque los suministros físicos no cambien. El agregado está ponderado por las importaciones de mercancías, el denominador del indicador.

Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.