Proporción de combustibles en las importaciones — todos los países

Proporción de combustibles en las importaciones — Sierra Leona

Proporción de combustibles en las importaciones en Sierra Leona en 2018 — 1,12 %. Ocupa el puesto 169 en el mundo de un total de 174. Desde 1963, el indicador ha disminuido un 11,3 p.p..

2018 1,12 % +0,55 p.p. vs 2017
Puesto mundial 169de 174
Máximo del periodo 39,71 %2002
Mínimo del periodo 0,58 %2017

Evolución a lo largo del tiempo

1963–2018 · % de las importaciones de mercancías

Proporción de combustibles en las importaciones — Sierra Leona, 1963–201801020304019631969197519811987199319992005201120171963: 12,42 %1964: 10,24 %1972: 7,46 %1973: 5,92 %1974: 11,5 %1975: 13,66 %1976: 14,24 %1983: 34,72 %1984: 19,74 %2000: 28,39 %2002: 39,71 %2014: 38,29 %2015: 27,18 %2016: 6,14 %2017: 0,58 %2018: 1,12 %
Variación en el periodo: −11,3 p.p. Media anual: -0,21 p.p.

Comparación, 2018

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Sierra Leona

Sierra Leona 1,12 %
Mundo 12,96 %
África occidental calculado 22,84 %
Países de ingreso bajo calculado 15,42 %
Proporción de combustibles en las importaciones — Sierra Leona, por año Sierra Leona Todos los países CSV XLSX
Año % Variación, p.p.
2018 1,12 +0,55 p.p.
2017 0,58 −5,56 p.p.
2016 6,14 −21,04 p.p.
2015 27,18 −11,11 p.p.
2014 38,29
2002 39,71
2000 28,39
1984 19,74 −14,98 p.p.
1983 34,72
1976 14,24 +0,57 p.p.
1975 13,66 +2,17 p.p.
1974 11,5 +5,57 p.p.
1973 5,92 −1,54 p.p.
1972 7,46
1964 10,24 −2,18 p.p.
1963 12,42

Sobre el indicador

Proporción de los combustibles en las importaciones de mercancías: la otra cara de la dependencia energética. El indicador mide la vulnerabilidad a la subida del precio de la energía: un país que dedica la cuarta parte de sus importaciones al combustible pierde, si los precios se duplican, tanto como un exportador cuando caen. La serie reacciona con claridad a las crisis del petróleo, y en ella se ve que en los años setenta la proporción de combustibles en las importaciones de los países desarrollados se multiplicó varias veces.

Importante: Proporción en valor y no en volumen, por lo que aumenta cuando el combustible se encarece aunque los suministros físicos no cambien. El agregado está ponderado por las importaciones de mercancías, el denominador del indicador.

Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.