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Proporción de combustibles en las importaciones — todos los países

Proporción de combustibles en las importaciones — África occidental

Proporción de combustibles en las importaciones en África occidental en 2023 — 30,23 %. Desde 1963, el indicador ha aumentado un 23,5 p.p..

2023 30,23 % −3,4 p.p. vs 2022
Puesto mundial —
Máximo del periodo 33,63 %2022
Mínimo del periodo 3,55 %1971

Evolución a lo largo del tiempo

1963–2023 · % de las importaciones de mercancías

Proporción de combustibles en las importaciones — África occidental, 1963–2023010203040196319691975198119871993199920052011201720231963: 6,73 %1964: 6,46 %1967: 4,61 %1970: 4,56 %1971: 3,55 %1972: 4,47 %1973: 4,04 %1974: 9,13 %1975: 6,8 %1976: 6,23 %1978: 5,27 %1979: 7,41 %1997: 10,86 %1998: 9,56 %1999: 10,38 %2000: 14,41 %2001: 11,71 %2002: 10,44 %2003: 17 %2004: 15,68 %2005: 19,94 %2006: 12,02 %2007: 11,54 %2008: 11,73 %2009: 8,05 %2010: 8,36 %2011: 14,02 %2012: 10,59 %2013: 18,97 %2014: 17,91 %2015: 17,34 %2016: 18,85 %2017: 19,19 %2018: 22,84 %2019: 17,01 %2020: 18,67 %2021: 24,43 %2022: 33,63 %2023: 30,23 %
Variación en el periodo: +23,5 p.p. Media anual: 0,39 p.p.

Comparación, 2023

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: África occidental

África occidental 30,23 %
Mundo 14,07 %
Proporción de combustibles en las importaciones — África occidental, por año África occidental Todos los países CSV XLSX
Año % Variación, p.p.
2023 30,23 −3,4 p.p.
2022 33,63 +9,2 p.p.
2021 24,43 +5,76 p.p.
2020 18,67 +1,66 p.p.
2019 17,01 −5,84 p.p.
2018 22,84 +3,65 p.p.
2017 19,19 +0,34 p.p.
2016 18,85 +1,51 p.p.
2015 17,34 −0,57 p.p.
2014 17,91 −1,06 p.p.
2013 18,97 +8,39 p.p.
2012 10,59 −3,43 p.p.
2011 14,02 +5,66 p.p.
2010 8,36 +0,31 p.p.
2009 8,05 −3,68 p.p.
2008 11,73 +0,19 p.p.
2007 11,54 −0,48 p.p.
2006 12,02 −7,92 p.p.
2005 19,94 +4,26 p.p.
2004 15,68 −1,32 p.p.
2003 17 +6,56 p.p.
2002 10,44 −1,26 p.p.
2001 11,71 −2,7 p.p.
2000 14,41 +4,02 p.p.
1999 10,38 +0,82 p.p.
1998 9,56 −1,29 p.p.
1997 10,86 —
1979 7,41 +2,13 p.p.
1978 5,27 —
1976 6,23 −0,57 p.p.
1975 6,8 −2,33 p.p.
1974 9,13 +5,1 p.p.
1973 4,04 −0,43 p.p.
1972 4,47 +0,92 p.p.
1971 3,55 −1,01 p.p.
1970 4,56 —
1967 4,61 —
1964 6,46 −0,27 p.p.
1963 6,73 —

Sobre el indicador

Proporción de los combustibles en las importaciones de mercancías: la otra cara de la dependencia energética. El indicador mide la vulnerabilidad a la subida del precio de la energía: un país que dedica la cuarta parte de sus importaciones al combustible pierde, si los precios se duplican, tanto como un exportador cuando caen. La serie reacciona con claridad a las crisis del petróleo, y en ella se ve que en los años setenta la proporción de combustibles en las importaciones de los países desarrollados se multiplicó varias veces.

Importante: Proporción en valor y no en volumen, por lo que aumenta cuando el combustible se encarece aunque los suministros físicos no cambien. El agregado está ponderado por las importaciones de mercancías, el denominador del indicador.

Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.

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