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Proporción de combustibles en las importaciones — todos los países

Proporción de combustibles en las importaciones — Ghana

Proporción de combustibles en las importaciones en Ghana en 2023 — 32,1 %. Ocupa el puesto 12 en el mundo de un total de 160. Desde 1962, el indicador ha aumentado un 25,96 p.p..

2023 32,1 % +5,35 p.p. vs 2022
Puesto mundial 12de 160
Máximo del periodo 35,44 %1982
Mínimo del periodo 0,97 %2010

Evolución a lo largo del tiempo

1962–2023 · % de las importaciones de mercancías

Proporción de combustibles en las importaciones — Ghana, 1962–202301020304019621969197619831990199720042011201820231962: 6,15 %1963: 5,86 %1964: 5,82 %1965: 4,14 %1966: 4,21 %1967: 5,98 %1968: 6,84 %1969: 6,45 %1970: 5,82 %1971: 6,11 %1972: 11,53 %1973: 8,95 %1974: 16,59 %1975: 16,65 %1976: 14,93 %1977: 15,7 %1978: 13,83 %1979: 20,62 %1980: 26,66 %1981: 30,65 %1982: 35,44 %1983: 10,13 %1984: 34,74 %1992: 17,43 %1996: 5,82 %1997: 23,22 %1998: 18,37 %1999: 17,7 %2000: 21,44 %2001: 22,69 %2002: 8,57 %2003: 18,59 %2004: 1,6 %2005: 13,7 %2006: 13,77 %2007: 12,42 %2008: 13,83 %2009: 3,04 %2010: 0,97 %2011: 7,17 %2012: 4,06 %2013: 3,69 %2014: 7,32 %2015: 11,58 %2016: 1,75 %2017: 2,37 %2018: 2,04 %2019: 2,86 %2021: 14,91 %2022: 26,75 %2023: 32,1 %
Variación en el periodo: +25,96 p.p. Media anual: 0,43 p.p.

Comparación, 2023

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Ghana

Ghana 32,1 %
Mundo 14,07 %
África subsahariana 23,34 %
África occidental calculado 30,23 %
Países de ingreso mediano bajo calculado 22,52 %
Proporción de combustibles en las importaciones — Ghana, por año Ghana Todos los países CSV XLSX
Año % Variación, p.p.
2023 32,1 +5,35 p.p.
2022 26,75 +11,84 p.p.
2021 14,91 —
2019 2,86 +0,82 p.p.
2018 2,04 −0,33 p.p.
2017 2,37 +0,62 p.p.
2016 1,75 −9,83 p.p.
2015 11,58 +4,25 p.p.
2014 7,32 +3,63 p.p.
2013 3,69 −0,37 p.p.
2012 4,06 −3,12 p.p.
2011 7,17 +6,2 p.p.
2010 0,97 −2,07 p.p.
2009 3,04 −10,79 p.p.
2008 13,83 +1,4 p.p.
2007 12,42 −1,35 p.p.
2006 13,77 +0,07 p.p.
2005 13,7 +12,1 p.p.
2004 1,6 −16,99 p.p.
2003 18,59 +10,02 p.p.
2002 8,57 −14,12 p.p.
2001 22,69 +1,25 p.p.
2000 21,44 +3,74 p.p.
1999 17,7 −0,66 p.p.
1998 18,37 −4,86 p.p.
1997 23,22 +17,4 p.p.
1996 5,82 —
1992 17,43 —
1984 34,74 +24,61 p.p.
1983 10,13 −25,31 p.p.
1982 35,44 +4,79 p.p.
1981 30,65 +3,99 p.p.
1980 26,66 +6,04 p.p.
1979 20,62 +6,8 p.p.
1978 13,83 −1,87 p.p.
1977 15,7 +0,77 p.p.
1976 14,93 −1,72 p.p.
1975 16,65 +0,06 p.p.
1974 16,59 +7,64 p.p.
1973 8,95 −2,58 p.p.
1972 11,53 +5,42 p.p.
1971 6,11 +0,29 p.p.
1970 5,82 −0,63 p.p.
1969 6,45 −0,39 p.p.
1968 6,84 +0,87 p.p.
1967 5,98 +1,77 p.p.
1966 4,21 +0,07 p.p.
1965 4,14 −1,68 p.p.
1964 5,82 −0,04 p.p.
1963 5,86 −0,29 p.p.
1962 6,15 —

África occidental, 2023

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

CV Cabo Verde 46,6 BF Burkina Faso 39,58 ML Malí 36,26 MR Mauritania 36,01 NG Nigeria 33,42 GH Ghana 32,1 LR Liberia 31,77 SN Senegal 29,68 CI Costa de Marfil 25,5 BJ Benín 17,05 TG Togo 14,35 GM Gambia 10,54 NE Níger 7,2
Tabla completa de todos los países

Sobre el indicador

Proporción de los combustibles en las importaciones de mercancías: la otra cara de la dependencia energética. El indicador mide la vulnerabilidad a la subida del precio de la energía: un país que dedica la cuarta parte de sus importaciones al combustible pierde, si los precios se duplican, tanto como un exportador cuando caen. La serie reacciona con claridad a las crisis del petróleo, y en ella se ve que en los años setenta la proporción de combustibles en las importaciones de los países desarrollados se multiplicó varias veces.

Importante: Proporción en valor y no en volumen, por lo que aumenta cuando el combustible se encarece aunque los suministros físicos no cambien. El agregado está ponderado por las importaciones de mercancías, el denominador del indicador.

Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.

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