Proporción de combustibles en las importaciones en Níger en 2024 — 12,8 %. Ocupa el puesto 79 en el mundo de un total de 131. Desde 1962, el indicador ha aumentado un 8,58 p.p..
1962–2024 · % de las importaciones de mercancías
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Níger
| Año | % | Variación, p.p. |
|---|---|---|
| 2024 | 12,8 | +5,6 p.p. |
| 2023 | 7,2 | +0,84 p.p. |
| 2022 | 6,36 | +1,18 p.p. |
| 2021 | 5,18 | +1,17 p.p. |
| 2020 | 4,01 | −0,24 p.p. |
| 2019 | 4,25 | +0,62 p.p. |
| 2018 | 3,63 | −3,07 p.p. |
| 2017 | 6,7 | +2,16 p.p. |
| 2016 | 4,54 | −0,01 p.p. |
| 2015 | 4,55 | +0,92 p.p. |
| 2014 | 3,63 | −0,8 p.p. |
| 2013 | 4,43 | +0,94 p.p. |
| 2012 | 3,48 | −14,32 p.p. |
| 2011 | 17,81 | +5,31 p.p. |
| 2010 | 12,5 | +0,57 p.p. |
| 2009 | 11,94 | −4,43 p.p. |
| 2008 | 16,36 | −0,63 p.p. |
| 2007 | 16,99 | +2,55 p.p. |
| 2006 | 14,45 | −0,19 p.p. |
| 2005 | 14,63 | +0,12 p.p. |
| 2004 | 14,51 | −2,4 p.p. |
| 2003 | 16,9 | +3,17 p.p. |
| 2002 | 13,74 | +0,74 p.p. |
| 2001 | 13 | −2,18 p.p. |
| 2000 | 15,17 | −3,28 p.p. |
| 1999 | 18,46 | +3,55 p.p. |
| 1998 | 14,91 | +0,29 p.p. |
| 1997 | 14,62 | +3,68 p.p. |
| 1996 | 10,94 | −1,97 p.p. |
| 1995 | 12,91 | — |
| 1981 | 14,84 | — |
| 1979 | 17,15 | +2,96 p.p. |
| 1978 | 14,19 | +6,86 p.p. |
| 1977 | 7,33 | −4,23 p.p. |
| 1976 | 11,56 | −1 p.p. |
| 1975 | 12,57 | −1 p.p. |
| 1974 | 13,57 | +4,06 p.p. |
| 1973 | 9,51 | +0,65 p.p. |
| 1972 | 8,86 | +0,4 p.p. |
| 1971 | 8,46 | +4,48 p.p. |
| 1970 | 3,97 | −0,27 p.p. |
| 1969 | 4,24 | −1,35 p.p. |
| 1968 | 5,59 | −0,35 p.p. |
| 1967 | 5,94 | −2,59 p.p. |
| 1966 | 8,53 | +2,21 p.p. |
| 1965 | 6,33 | −1,74 p.p. |
| 1964 | 8,07 | −3,95 p.p. |
| 1963 | 12,02 | +7,79 p.p. |
| 1962 | 4,23 | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Proporción de los combustibles en las importaciones de mercancías: la otra cara de la dependencia energética. El indicador mide la vulnerabilidad a la subida del precio de la energía: un país que dedica la cuarta parte de sus importaciones al combustible pierde, si los precios se duplican, tanto como un exportador cuando caen. La serie reacciona con claridad a las crisis del petróleo, y en ella se ve que en los años setenta la proporción de combustibles en las importaciones de los países desarrollados se multiplicó varias veces.
Importante: Proporción en valor y no en volumen, por lo que aumenta cuando el combustible se encarece aunque los suministros físicos no cambien. El agregado está ponderado por las importaciones de mercancías, el denominador del indicador.
Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.
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