Proporción de combustibles en las importaciones en Jamaica en 2023 — 26,87 %. Ocupa el puesto 18 en el mundo de un total de 160. Desde 1962, el indicador ha aumentado un 17,62 p.p..
1962–2023 · % de las importaciones de mercancías
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Jamaica
| Año | % | Variación, p.p. |
|---|---|---|
| 2023 | 26,87 | −3,91 p.p. |
| 2022 | 30,78 | +4,92 p.p. |
| 2021 | 25,86 | +6,19 p.p. |
| 2020 | 19,67 | −7,21 p.p. |
| 2019 | 26,88 | +0,78 p.p. |
| 2018 | 26,09 | +1,63 p.p. |
| 2017 | 24,46 | +4,68 p.p. |
| 2016 | 19,79 | −3,19 p.p. |
| 2015 | 22,97 | −10,83 p.p. |
| 2014 | 33,81 | −2,54 p.p. |
| 2013 | 36,35 | +0,09 p.p. |
| 2012 | 36,25 | +0,35 p.p. |
| 2011 | 35,9 | +5,56 p.p. |
| 2010 | 30,34 | +2,77 p.p. |
| 2009 | 27,58 | −13,01 p.p. |
| 2008 | 40,58 | +6,79 p.p. |
| 2007 | 33,8 | +9,34 p.p. |
| 2006 | 24,46 | −3,9 p.p. |
| 2005 | 28,36 | +3,65 p.p. |
| 2004 | 24,71 | +3,85 p.p. |
| 2003 | 20,86 | +3,13 p.p. |
| 2002 | 17,73 | −0,36 p.p. |
| 2001 | 18,09 | −0,28 p.p. |
| 2000 | 18,37 | +5,27 p.p. |
| 1999 | 13,1 | +3,33 p.p. |
| 1998 | 9,77 | −3,35 p.p. |
| 1997 | 13,12 | −2,11 p.p. |
| 1996 | 15,23 | +2,58 p.p. |
| 1995 | 12,65 | −2,19 p.p. |
| 1994 | 14,85 | −0,86 p.p. |
| 1993 | 15,71 | −2,16 p.p. |
| 1992 | 17,87 | −0,02 p.p. |
| 1991 | 17,89 | — |
| 1987 | 19,21 | −1,31 p.p. |
| 1986 | 20,52 | −11,56 p.p. |
| 1985 | 32,08 | +1,89 p.p. |
| 1984 | 30,19 | +0,29 p.p. |
| 1983 | 29,9 | +0,86 p.p. |
| 1982 | 29,04 | −4,21 p.p. |
| 1981 | 33,25 | −4,58 p.p. |
| 1980 | 37,83 | +5,82 p.p. |
| 1979 | 32,01 | +7,86 p.p. |
| 1978 | 24,16 | −4,91 p.p. |
| 1977 | 29,07 | +6,32 p.p. |
| 1976 | 22,75 | +3,56 p.p. |
| 1975 | 19,18 | −1,71 p.p. |
| 1974 | 20,89 | +9,98 p.p. |
| 1973 | 10,91 | +1,88 p.p. |
| 1972 | 9,04 | — |
| 1963 | 9,02 | −0,23 p.p. |
| 1962 | 9,25 | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Proporción de los combustibles en las importaciones de mercancías: la otra cara de la dependencia energética. El indicador mide la vulnerabilidad a la subida del precio de la energía: un país que dedica la cuarta parte de sus importaciones al combustible pierde, si los precios se duplican, tanto como un exportador cuando caen. La serie reacciona con claridad a las crisis del petróleo, y en ella se ve que en los años setenta la proporción de combustibles en las importaciones de los países desarrollados se multiplicó varias veces.
Importante: Proporción en valor y no en volumen, por lo que aumenta cuando el combustible se encarece aunque los suministros físicos no cambien. El agregado está ponderado por las importaciones de mercancías, el denominador del indicador.
Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.
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