Proporción de combustibles en las exportaciones — todos los países

Proporción de combustibles en las exportaciones — Jamaica

Proporción de combustibles en las exportaciones en Jamaica en 2023 — 28,8 %. Ocupa el puesto 28 en el mundo de un total de 157. Desde 1962, el indicador ha aumentado un 28,8 p.p..

2023 28,8 % −11,59 p.p. vs 2022
Puesto mundial 28de 157
Máximo del periodo 40,39 %2022
Mínimo del periodo 0 %1962

Evolución a lo largo del tiempo

1962–2023 · % de las exportaciones de mercancías

Proporción de combustibles en las exportaciones — Jamaica, 1962–2023020406019621969197619831990199720042011201820231962: 0 %1963: 0 %1972: 2,79 %1973: 2,38 %1974: 1,46 %1975: 1,5 %1976: 2,72 %1977: 2,28 %1978: 2,59 %1979: 3,94 %1980: 1,91 %1981: 2,7 %1982: 3,65 %1983: 4,02 %1984: 2,5 %1985: 5,22 %1986: 3,12 %1987: 1,96 %1991: 1,02 %1992: 0,98 %1993: 0,62 %1994: 0,51 %1995: 0,55 %1996: 0,44 %1997: 0,24 %1998: 0,22 %1999: 0,3 %2000: 0,29 %2001: 1,2 %2002: 2,64 %2003: 2,35 %2004: 2,42 %2005: 7,44 %2006: 13,73 %2007: 15,09 %2008: 18,28 %2009: 17,24 %2010: 22,61 %2011: 24,22 %2012: 23,6 %2013: 23,83 %2014: 21,81 %2015: 16,03 %2016: 15,9 %2017: 18,81 %2018: 14,65 %2019: 19,63 %2020: 18,9 %2021: 27,07 %2022: 40,39 %2023: 28,8 %
Variación en el periodo: +28,8 p.p. Media anual: 0,47 p.p.

Comparación, 2023

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Jamaica

Jamaica 28,8 %
Mundo 12,36 %
Proporción de combustibles en las exportaciones — Jamaica, por año Jamaica Todos los países CSV XLSX
Año % Variación, p.p.
2023 28,8 −11,59 p.p.
2022 40,39 +13,32 p.p.
2021 27,07 +8,17 p.p.
2020 18,9 −0,72 p.p.
2019 19,63 +4,98 p.p.
2018 14,65 −4,16 p.p.
2017 18,81 +2,91 p.p.
2016 15,9 −0,13 p.p.
2015 16,03 −5,78 p.p.
2014 21,81 −2,02 p.p.
2013 23,83 +0,23 p.p.
2012 23,6 −0,62 p.p.
2011 24,22 +1,6 p.p.
2010 22,61 +5,38 p.p.
2009 17,24 −1,04 p.p.
2008 18,28 +3,19 p.p.
2007 15,09 +1,36 p.p.
2006 13,73 +6,29 p.p.
2005 7,44 +5,02 p.p.
2004 2,42 +0,07 p.p.
2003 2,35 −0,29 p.p.
2002 2,64 +1,44 p.p.
2001 1,2 +0,91 p.p.
2000 0,29 −0 p.p.
1999 0,3 +0,07 p.p.
1998 0,22 −0,02 p.p.
1997 0,24 −0,2 p.p.
1996 0,44 −0,11 p.p.
1995 0,55 +0,05 p.p.
1994 0,51 −0,11 p.p.
1993 0,62 −0,36 p.p.
1992 0,98 −0,04 p.p.
1991 1,02
1987 1,96 −1,16 p.p.
1986 3,12 −2,09 p.p.
1985 5,22 +2,71 p.p.
1984 2,5 −1,51 p.p.
1983 4,02 +0,36 p.p.
1982 3,65 +0,95 p.p.
1981 2,7 +0,8 p.p.
1980 1,91 −2,03 p.p.
1979 3,94 +1,35 p.p.
1978 2,59 +0,3 p.p.
1977 2,28 −0,44 p.p.
1976 2,72 +1,22 p.p.
1975 1,5 +0,04 p.p.
1974 1,46 −0,92 p.p.
1973 2,38 −0,41 p.p.
1972 2,79
1963 0 +0 p.p.
1962 0

Sobre el indicador

Proporción de los combustibles — petróleo, gas, carbón y sus derivados — en las exportaciones de mercancías del país. Es la medida más directa de la dependencia de las materias primas: en una decena de Estados la proporción supera el noventa por ciento, es decir que todo el resto de las exportaciones juntas no llega a la décima parte. Un valor alto no habla de riqueza, sino de fragilidad: los ingresos de ese país cambian con el precio de un solo producto, sobre el que no tiene influencia.

Importante: Proporción sobre las exportaciones de mercancías y no sobre el total: los servicios no entran en el denominador. El agregado por grupos de países está ponderado por las exportaciones de mercancías, el propio denominador del indicador.

Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.