Proporción de combustibles en las importaciones — todos los países

Proporción de combustibles en las importaciones — Etiopía

Proporción de combustibles en las importaciones en Etiopía en 2023 — 15,43 %. Ocupa el puesto 84 en el mundo de un total de 160. Desde 1995, el indicador ha aumentado un 4,36 p.p..

2023 15,43 % +9,05 p.p. vs 2022
Puesto mundial 84de 160
Máximo del periodo 24,62 %1998
Mínimo del periodo 0,97 %2003

Evolución a lo largo del tiempo

1995–2023 · % de las importaciones de mercancías

Proporción de combustibles en las importaciones — Etiopía, 1995–2023010203019951998200120042007201020132016201920221995: 11,08 %1997: 10,18 %1998: 24,62 %1999: 11,05 %2000: 20,08 %2001: 17,47 %2002: 12,45 %2003: 0,97 %2004: 14,86 %2005: 15,28 %2006: 21,18 %2007: 13,31 %2008: 23,48 %2009: 15,82 %2010: 18,35 %2011: 17,21 %2012: 19,66 %2013: 14,56 %2014: 20,79 %2015: 11,93 %2016: 10,21 %2017: 9,88 %2018: 9,7 %2019: 16,75 %2020: 12,04 %2021: 7,02 %2022: 6,38 %2023: 15,43 %
Variación en el periodo: +4,36 p.p. Media anual: 0,16 p.p.

Comparación, 2023

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Etiopía

Etiopía 15,43 %
Mundo 14,07 %
África oriental calculado 19,82 %
Proporción de combustibles en las importaciones — Etiopía, por año Etiopía Todos los países CSV XLSX
Año % Variación, p.p.
2023 15,43 +9,05 p.p.
2022 6,38 −0,64 p.p.
2021 7,02 −5,02 p.p.
2020 12,04 −4,71 p.p.
2019 16,75 +7,05 p.p.
2018 9,7 −0,18 p.p.
2017 9,88 −0,33 p.p.
2016 10,21 −1,72 p.p.
2015 11,93 −8,86 p.p.
2014 20,79 +6,23 p.p.
2013 14,56 −5,1 p.p.
2012 19,66 +2,45 p.p.
2011 17,21 −1,15 p.p.
2010 18,35 +2,54 p.p.
2009 15,82 −7,66 p.p.
2008 23,48 +10,17 p.p.
2007 13,31 −7,87 p.p.
2006 21,18 +5,9 p.p.
2005 15,28 +0,42 p.p.
2004 14,86 +13,89 p.p.
2003 0,97 −11,49 p.p.
2002 12,45 −5,01 p.p.
2001 17,47 −2,61 p.p.
2000 20,08 +9,03 p.p.
1999 11,05 −13,56 p.p.
1998 24,62 +14,43 p.p.
1997 10,18
1995 11,08

Sobre el indicador

Proporción de los combustibles en las importaciones de mercancías: la otra cara de la dependencia energética. El indicador mide la vulnerabilidad a la subida del precio de la energía: un país que dedica la cuarta parte de sus importaciones al combustible pierde, si los precios se duplican, tanto como un exportador cuando caen. La serie reacciona con claridad a las crisis del petróleo, y en ella se ve que en los años setenta la proporción de combustibles en las importaciones de los países desarrollados se multiplicó varias veces.

Importante: Proporción en valor y no en volumen, por lo que aumenta cuando el combustible se encarece aunque los suministros físicos no cambien. El agregado está ponderado por las importaciones de mercancías, el denominador del indicador.

Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.