Proporción de combustibles en las importaciones — todos los países

Proporción de combustibles en las importaciones — Montenegro

Proporción de combustibles en las importaciones en Montenegro en 2024 — 10,47 %. Ocupa el puesto 95 en el mundo de un total de 131. Desde 2006, el indicador ha disminuido un 4,5 p.p..

2024 10,47 % +0,11 p.p. vs 2023
Puesto mundial 95de 131
Máximo del periodo 18,37 %2012
Mínimo del periodo 7,93 %2020

Evolución a lo largo del tiempo

2006–2024 · % de las importaciones de mercancías

Proporción de combustibles en las importaciones — Montenegro, 2006–2024510152020062008201020122014201620182020202220242006: 14,97 %2007: 15,02 %2008: 14,23 %2009: 12,58 %2010: 12,67 %2011: 18,14 %2012: 18,37 %2013: 14,58 %2014: 13,25 %2015: 10,81 %2016: 9,11 %2017: 11,11 %2018: 10,73 %2019: 10,92 %2020: 7,93 %2021: 11,39 %2022: 17,6 %2023: 10,36 %2024: 10,47 %
Variación en el periodo: −4,5 p.p. Media anual: -0,25 p.p.

Comparación, 2024

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Montenegro

Montenegro 10,47 %
Mundo 13,08 %
Europa meridional calculado 13,36 %
Proporción de combustibles en las importaciones — Montenegro, por año Montenegro Todos los países CSV XLSX
Año % Variación, p.p.
2024 10,47 +0,11 p.p.
2023 10,36 −7,25 p.p.
2022 17,6 +6,22 p.p.
2021 11,39 +3,46 p.p.
2020 7,93 −2,99 p.p.
2019 10,92 +0,19 p.p.
2018 10,73 −0,38 p.p.
2017 11,11 +2 p.p.
2016 9,11 −1,71 p.p.
2015 10,81 −2,44 p.p.
2014 13,25 −1,33 p.p.
2013 14,58 −3,78 p.p.
2012 18,37 +0,22 p.p.
2011 18,14 +5,47 p.p.
2010 12,67 +0,09 p.p.
2009 12,58 −1,65 p.p.
2008 14,23 −0,79 p.p.
2007 15,02 +0,05 p.p.
2006 14,97

Sobre el indicador

Proporción de los combustibles en las importaciones de mercancías: la otra cara de la dependencia energética. El indicador mide la vulnerabilidad a la subida del precio de la energía: un país que dedica la cuarta parte de sus importaciones al combustible pierde, si los precios se duplican, tanto como un exportador cuando caen. La serie reacciona con claridad a las crisis del petróleo, y en ella se ve que en los años setenta la proporción de combustibles en las importaciones de los países desarrollados se multiplicó varias veces.

Importante: Proporción en valor y no en volumen, por lo que aumenta cuando el combustible se encarece aunque los suministros físicos no cambien. El agregado está ponderado por las importaciones de mercancías, el denominador del indicador.

Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.