Proporción de combustibles en las importaciones — todos los países

Proporción de combustibles en las importaciones — Croacia

Proporción de combustibles en las importaciones en Croacia en 2024 — 15,54 %. Ocupa el puesto 57 en el mundo de un total de 131. Desde 1992, el indicador ha aumentado un 5,9 p.p..

2024 15,54 % −0,6 p.p. vs 2023
Puesto mundial 57de 131
Máximo del periodo 25,47 %2022
Mínimo del periodo 7,11 %1998

Evolución a lo largo del tiempo

1992–2024 · % de las importaciones de mercancías

Proporción de combustibles en las importaciones — Croacia, 1992–202401020301992199620002004200820122016202020241992: 9,64 %1993: 9,89 %1994: 11,27 %1995: 11,6 %1996: 11,01 %1997: 9,32 %1998: 7,11 %1999: 11,04 %2000: 14,51 %2001: 12,85 %2002: 12,22 %2003: 10,94 %2004: 11,98 %2005: 15,12 %2006: 15,89 %2007: 15,21 %2008: 17,57 %2009: 16,92 %2010: 18,84 %2011: 21,8 %2012: 23,16 %2013: 21,72 %2014: 18,63 %2015: 15,2 %2016: 12,31 %2017: 13,27 %2018: 13,54 %2019: 12,19 %2020: 8,5 %2021: 13,59 %2022: 25,47 %2023: 16,14 %2024: 15,54 %
Variación en el periodo: +5,9 p.p. Media anual: 0,18 p.p.

Comparación, 2024

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Croacia

Croacia 15,54 %
Mundo 13,08 %
Europa meridional calculado 13,36 %
Países de ingreso alto calculado 11 %
Proporción de combustibles en las importaciones — Croacia, por año Croacia Todos los países CSV XLSX
Año % Variación, p.p.
2024 15,54 −0,6 p.p.
2023 16,14 −9,32 p.p.
2022 25,47 +11,87 p.p.
2021 13,59 +5,09 p.p.
2020 8,5 −3,69 p.p.
2019 12,19 −1,35 p.p.
2018 13,54 +0,27 p.p.
2017 13,27 +0,96 p.p.
2016 12,31 −2,88 p.p.
2015 15,2 −3,43 p.p.
2014 18,63 −3,09 p.p.
2013 21,72 −1,44 p.p.
2012 23,16 +1,36 p.p.
2011 21,8 +2,95 p.p.
2010 18,84 +1,93 p.p.
2009 16,92 −0,65 p.p.
2008 17,57 +2,36 p.p.
2007 15,21 −0,68 p.p.
2006 15,89 +0,77 p.p.
2005 15,12 +3,14 p.p.
2004 11,98 +1,04 p.p.
2003 10,94 −1,28 p.p.
2002 12,22 −0,63 p.p.
2001 12,85 −1,66 p.p.
2000 14,51 +3,47 p.p.
1999 11,04 +3,93 p.p.
1998 7,11 −2,21 p.p.
1997 9,32 −1,69 p.p.
1996 11,01 −0,59 p.p.
1995 11,6 +0,33 p.p.
1994 11,27 +1,38 p.p.
1993 9,89 +0,25 p.p.
1992 9,64

Sobre el indicador

Proporción de los combustibles en las importaciones de mercancías: la otra cara de la dependencia energética. El indicador mide la vulnerabilidad a la subida del precio de la energía: un país que dedica la cuarta parte de sus importaciones al combustible pierde, si los precios se duplican, tanto como un exportador cuando caen. La serie reacciona con claridad a las crisis del petróleo, y en ella se ve que en los años setenta la proporción de combustibles en las importaciones de los países desarrollados se multiplicó varias veces.

Importante: Proporción en valor y no en volumen, por lo que aumenta cuando el combustible se encarece aunque los suministros físicos no cambien. El agregado está ponderado por las importaciones de mercancías, el denominador del indicador.

Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.