Proporción de combustibles en las importaciones — todos los países

Proporción de combustibles en las importaciones — Albania

Proporción de combustibles en las importaciones en Albania en 2024 — 8,58 %. Ocupa el puesto 105 en el mundo de un total de 131. Desde 1996, el indicador ha aumentado un 6,03 p.p..

2024 8,58 % −2 p.p. vs 2023
Puesto mundial 105de 131
Máximo del periodo 19,92 %2012
Mínimo del periodo 0,26 %2022

Evolución a lo largo del tiempo

1996–2024 · % de las importaciones de mercancías

Proporción de combustibles en las importaciones — Albania, 1996–20240510152019961999200220052008201120142017202020231996: 2,55 %1997: 3,16 %1998: 3,82 %1999: 3,76 %2000: 9,02 %2001: 9,91 %2002: 9,05 %2003: 8,59 %2004: 7,69 %2005: 8,95 %2006: 12,21 %2007: 14,64 %2008: 16,01 %2009: 11,78 %2010: 13,8 %2011: 17,57 %2012: 19,92 %2013: 17,18 %2014: 8,14 %2015: 9,6 %2016: 7,25 %2017: 4,91 %2018: 4,46 %2019: 8,11 %2020: 6,89 %2021: 6,74 %2022: 0,26 %2023: 10,59 %2024: 8,58 %
Variación en el periodo: +6,03 p.p. Media anual: 0,22 p.p.

Comparación, 2024

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Albania

Albania 8,58 %
Mundo 13,08 %
Europa meridional calculado 13,36 %
Proporción de combustibles en las importaciones — Albania, por año Albania Todos los países CSV XLSX
Año % Variación, p.p.
2024 8,58 −2 p.p.
2023 10,59 +10,32 p.p.
2022 0,26 −6,48 p.p.
2021 6,74 −0,15 p.p.
2020 6,89 −1,22 p.p.
2019 8,11 +3,65 p.p.
2018 4,46 −0,44 p.p.
2017 4,91 −2,35 p.p.
2016 7,25 −2,34 p.p.
2015 9,6 +1,45 p.p.
2014 8,14 −9,04 p.p.
2013 17,18 −2,74 p.p.
2012 19,92 +2,35 p.p.
2011 17,57 +3,77 p.p.
2010 13,8 +2,02 p.p.
2009 11,78 −4,22 p.p.
2008 16,01 +1,36 p.p.
2007 14,64 +2,43 p.p.
2006 12,21 +3,26 p.p.
2005 8,95 +1,27 p.p.
2004 7,69 −0,9 p.p.
2003 8,59 −0,45 p.p.
2002 9,05 −0,87 p.p.
2001 9,91 +0,89 p.p.
2000 9,02 +5,26 p.p.
1999 3,76 −0,05 p.p.
1998 3,82 +0,66 p.p.
1997 3,16 +0,61 p.p.
1996 2,55

Sobre el indicador

Proporción de los combustibles en las importaciones de mercancías: la otra cara de la dependencia energética. El indicador mide la vulnerabilidad a la subida del precio de la energía: un país que dedica la cuarta parte de sus importaciones al combustible pierde, si los precios se duplican, tanto como un exportador cuando caen. La serie reacciona con claridad a las crisis del petróleo, y en ella se ve que en los años setenta la proporción de combustibles en las importaciones de los países desarrollados se multiplicó varias veces.

Importante: Proporción en valor y no en volumen, por lo que aumenta cuando el combustible se encarece aunque los suministros físicos no cambien. El agregado está ponderado por las importaciones de mercancías, el denominador del indicador.

Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.