Proporción de combustibles en las importaciones — todos los países

Proporción de combustibles en las importaciones — Europa meridional

Proporción de combustibles en las importaciones en Europa meridional en 2024 — 13,36 %. Desde 2006, el indicador ha disminuido un 0,82 p.p..

2024 13,36 % −1,58 p.p. vs 2023
Puesto mundial
Máximo del periodo 23,76 %2012
Mínimo del periodo 9,35 %2020

Evolución a lo largo del tiempo

2006–2024 · % de las importaciones de mercancías

Proporción de combustibles en las importaciones — Europa meridional, 2006–202451015202520062008201020122014201620182020202220242006: 14,18 %2007: 13,47 %2008: 16,79 %2009: 16,62 %2010: 18,37 %2011: 20,75 %2012: 23,76 %2013: 21,86 %2014: 18,95 %2015: 14,02 %2016: 11,32 %2017: 13,18 %2018: 14,5 %2019: 13,39 %2020: 9,35 %2021: 13,53 %2022: 20,76 %2023: 14,94 %2024: 13,36 %
Variación en el periodo: −0,82 p.p. Media anual: -0,05 p.p.

Comparación, 2024

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Europa meridional

Europa meridional 13,36 %
Mundo 13,08 %
Proporción de combustibles en las importaciones — Europa meridional, por año Europa meridional Todos los países CSV XLSX
Año % Variación, p.p.
2024 13,36 −1,58 p.p.
2023 14,94 −5,82 p.p.
2022 20,76 +7,23 p.p.
2021 13,53 +4,18 p.p.
2020 9,35 −4,04 p.p.
2019 13,39 −1,11 p.p.
2018 14,5 +1,32 p.p.
2017 13,18 +1,86 p.p.
2016 11,32 −2,71 p.p.
2015 14,02 −4,92 p.p.
2014 18,95 −2,91 p.p.
2013 21,86 −1,9 p.p.
2012 23,76 +3,01 p.p.
2011 20,75 +2,38 p.p.
2010 18,37 +1,74 p.p.
2009 16,62 −0,17 p.p.
2008 16,79 +3,32 p.p.
2007 13,47 −0,71 p.p.
2006 14,18

Sobre el indicador

Proporción de los combustibles en las importaciones de mercancías: la otra cara de la dependencia energética. El indicador mide la vulnerabilidad a la subida del precio de la energía: un país que dedica la cuarta parte de sus importaciones al combustible pierde, si los precios se duplican, tanto como un exportador cuando caen. La serie reacciona con claridad a las crisis del petróleo, y en ella se ve que en los años setenta la proporción de combustibles en las importaciones de los países desarrollados se multiplicó varias veces.

Importante: Proporción en valor y no en volumen, por lo que aumenta cuando el combustible se encarece aunque los suministros físicos no cambien. El agregado está ponderado por las importaciones de mercancías, el denominador del indicador.

Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.