Proporción de combustibles en las importaciones — todos los países

Proporción de combustibles en las importaciones — Vietnam

Proporción de combustibles en las importaciones en Vietnam en 2023 — 7,88 %. Ocupa el puesto 137 en el mundo de un total de 160. Desde 1997, el indicador ha disminuido un 2,43 p.p..

2023 7,88 % +0,4 p.p. vs 2022
Puesto mundial 137de 160
Máximo del periodo 15,28 %2008
Mínimo del periodo 4,4 %2016

Evolución a lo largo del tiempo

1997–2023 · % de las importaciones de mercancías

Proporción de combustibles en las importaciones — Vietnam, 1997–20230510152019972000200320062009201220152018202120231997: 10,3 %1998: 7,73 %1999: 9,47 %2000: 13,51 %2001: 12,15 %2002: 10,97 %2003: 10,75 %2004: 12,46 %2005: 14,6 %2006: 14,92 %2007: 13,93 %2008: 15,28 %2009: 10,72 %2010: 9,6 %2011: 11,74 %2012: 10,07 %2013: 7,66 %2014: 7 %2015: 4,73 %2016: 4,4 %2017: 5,16 %2018: 6,33 %2019: 6,13 %2020: 4,94 %2021: 4,95 %2022: 7,48 %2023: 7,88 %
Variación en el periodo: −2,43 p.p. Media anual: -0,09 p.p.

Comparación, 2023

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Vietnam

Vietnam 7,88 %
Mundo 14,07 %
Asia sudoriental calculado 17,09 %
Proporción de combustibles en las importaciones — Vietnam, por año Vietnam Todos los países CSV XLSX
Año % Variación, p.p.
2023 7,88 +0,4 p.p.
2022 7,48 +2,53 p.p.
2021 4,95 +0,01 p.p.
2020 4,94 −1,19 p.p.
2019 6,13 −0,2 p.p.
2018 6,33 +1,16 p.p.
2017 5,16 +0,76 p.p.
2016 4,4 −0,33 p.p.
2015 4,73 −2,27 p.p.
2014 7 −0,66 p.p.
2013 7,66 −2,4 p.p.
2012 10,07 −1,67 p.p.
2011 11,74 +2,14 p.p.
2010 9,6 −1,12 p.p.
2009 10,72 −4,56 p.p.
2008 15,28 +1,34 p.p.
2007 13,93 −0,99 p.p.
2006 14,92 +0,33 p.p.
2005 14,6 +2,14 p.p.
2004 12,46 +1,71 p.p.
2003 10,75 −0,22 p.p.
2002 10,97 −1,18 p.p.
2001 12,15 −1,36 p.p.
2000 13,51 +4,05 p.p.
1999 9,47 +1,74 p.p.
1998 7,73 −2,57 p.p.
1997 10,3

Sobre el indicador

Proporción de los combustibles en las importaciones de mercancías: la otra cara de la dependencia energética. El indicador mide la vulnerabilidad a la subida del precio de la energía: un país que dedica la cuarta parte de sus importaciones al combustible pierde, si los precios se duplican, tanto como un exportador cuando caen. La serie reacciona con claridad a las crisis del petróleo, y en ella se ve que en los años setenta la proporción de combustibles en las importaciones de los países desarrollados se multiplicó varias veces.

Importante: Proporción en valor y no en volumen, por lo que aumenta cuando el combustible se encarece aunque los suministros físicos no cambien. El agregado está ponderado por las importaciones de mercancías, el denominador del indicador.

Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.