Emisiones de CO₂ del petróleo en Vietnam en 2024 — 84 Mt. Ocupa el puesto 190 en el mundo de un total de 213.
1892–2024 · millones de toneladas
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Vietnam
| Año | Mt | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 84 | +5,79 | +7,41 % |
| 2023 | 78,2 | +5,4 | +7,42 % |
| 2022 | 72,81 | +8,72 | +13,61 % |
| 2021 | 64,08 | −4,3 | −6,29 % |
| 2020 | 68,39 | −2,42 | −3,42 % |
| 2019 | 70,81 | +7,18 | +11,28 % |
| 2018 | 63,63 | +6,58 | +11,54 % |
| 2017 | 57,05 | +1,68 | +3,04 % |
| 2016 | 55,37 | −3,55 | −6,02 % |
| 2015 | 58,91 | +11,22 | +23,51 % |
| 2014 | 47,7 | +3,79 | +8,63 % |
| 2013 | 43,91 | −0,3 | −0,68 % |
| 2012 | 44,21 | −2,97 | −6,29 % |
| 2011 | 47,18 | −2,13 | −4,31 % |
| 2010 | 49,3 | +5,96 | +13,76 % |
| 2009 | 43,34 | +2,92 | +7,23 % |
| 2008 | 40,42 | +3,06 | +8,2 % |
| 2007 | 37,36 | +4,94 | +15,25 % |
| 2006 | 32,42 | −1,44 | −4,25 % |
| 2005 | 33,86 | −0,04 | −0,11 % |
| 2004 | 33,89 | +4,39 | +14,89 % |
| 2003 | 29,5 | +0,86 | +3,01 % |
| 2002 | 28,64 | +3,08 | +12,03 % |
| 2001 | 25,56 | +2,37 | +10,21 % |
| 2000 | 23,19 | +2,96 | +14,61 % |
| 1999 | 20,24 | +1,19 | +6,26 % |
| 1998 | 19,04 | +0,65 | +3,51 % |
| 1997 | 18,4 | +2,42 | +15,12 % |
| 1996 | 15,98 | +2,8 | +21,21 % |
| 1995 | 13,19 | −0,02 | −0,12 % |
| 1994 | 13,2 | +1,09 | +9,01 % |
| 1993 | 12,11 | +3,39 | +38,92 % |
| 1992 | 8,72 | +0,68 | +8,42 % |
| 1991 | 8,04 | −1,08 | −11,8 % |
| 1990 | 9,12 | +1,74 | +23,54 % |
| 1989 | 7,38 | −0,58 | −7,29 % |
| 1988 | 7,96 | +1,56 | +24,34 % |
| 1987 | 6,4 | +0,68 | +11,91 % |
| 1986 | 5,72 | +0,13 | +2,31 % |
| 1985 | 5,59 | +0,39 | +7,54 % |
| 1984 | 5,2 | +0,39 | +8 % |
| 1983 | 4,81 | +0,41 | +9,41 % |
| 1982 | 4,4 | +0,24 | +5,87 % |
| 1981 | 4,16 | +0,4 | +10,77 % |
| 1980 | 3,75 | +0,46 | +14,04 % |
| 1979 | 3,29 | +0,43 | +14,95 % |
| 1978 | 2,86 | +0,59 | +25,8 % |
| 1977 | 2,28 | +0,12 | +5,76 % |
| 1976 | 2,15 | −7,11 | −76,76 % |
| 1975 | 9,26 | −0,68 | −6,86 % |
| 1974 | 9,94 | −7,41 | −42,7 % |
| 1973 | 17,35 | −0,35 | −1,95 % |
| 1972 | 17,69 | +0,33 | +1,88 % |
| 1971 | 17,36 | −3,13 | −15,28 % |
| 1970 | 20,5 | +1,04 | +5,35 % |
| 1969 | 19,46 | +3,39 | +21,12 % |
| 1968 | 16,06 | +0,38 | +2,46 % |
| 1967 | 15,68 | +5,01 | +46,91 % |
| 1966 | 10,67 | +5,68 | +113,7 % |
| 1965 | 4,99 | +0,82 | +19,67 % |
| 1964 | 4,17 | +2 | +91,77 % |
| 1963 | 2,18 | +0,19 | +9,57 % |
| 1962 | 1,99 | −0,04 | −1,97 % |
| 1961 | 2,03 | +0,23 | +12,87 % |
| 1960 | 1,8 | −0,01 | −0,61 % |
| 1959 | 1,81 | +0,05 | +2,67 % |
| 1958 | 1,76 | +0,32 | +22,32 % |
| 1957 | 1,44 | +0,21 | +17,48 % |
| 1956 | 1,22 | +0,05 | +4,08 % |
| 1955 | 1,18 | +0,03 | +2,53 % |
| 1954 | 1,15 | +0,17 | +16,8 % |
| 1953 | 0,98 | +0,23 | +30,76 % |
| 1952 | 0,75 | +0,19 | +34,83 % |
| 1951 | 0,56 | +0,19 | +51,77 % |
| 1950 | 0,37 | +0,37 | — |
| 1949 | 0 | +0 | — |
| 1948 | 0 | +0 | — |
| 1947 | 0 | +0 | — |
| 1946 | 0 | +0 | — |
| 1945 | 0 | +0 | — |
| 1944 | 0 | +0 | — |
| 1943 | 0 | +0 | — |
| 1942 | 0 | +0 | — |
| 1941 | 0 | +0 | — |
| 1940 | 0 | +0 | — |
| 1939 | 0 | +0 | — |
| 1938 | 0 | +0 | — |
| 1937 | 0 | +0 | — |
| 1936 | 0 | +0 | — |
| 1935 | 0 | +0 | — |
| 1934 | 0 | +0 | — |
| 1933 | 0 | +0 | — |
| 1932 | 0 | +0 | — |
| 1931 | 0 | +0 | — |
| 1930 | 0 | +0 | — |
| 1929 | 0 | +0 | — |
| 1928 | 0 | +0 | — |
| 1927 | 0 | +0 | — |
| 1926 | 0 | +0 | — |
| 1925 | 0 | +0 | — |
| 1924 | 0 | +0 | — |
| 1923 | 0 | +0 | — |
| 1922 | 0 | +0 | — |
| 1921 | 0 | +0 | — |
| 1920 | 0 | +0 | — |
| 1919 | 0 | +0 | — |
| 1918 | 0 | +0 | — |
| 1917 | 0 | +0 | — |
| 1916 | 0 | +0 | — |
| 1915 | 0 | +0 | — |
| 1914 | 0 | +0 | — |
| 1913 | 0 | +0 | — |
| 1912 | 0 | +0 | — |
| 1911 | 0 | +0 | — |
| 1910 | 0 | +0 | — |
| 1909 | 0 | +0 | — |
| 1908 | 0 | +0 | — |
| 1907 | 0 | +0 | — |
| 1906 | 0 | +0 | — |
| 1905 | 0 | +0 | — |
| 1904 | 0 | +0 | — |
| 1903 | 0 | +0 | — |
| 1902 | 0 | +0 | — |
| 1901 | 0 | +0 | — |
| 1900 | 0 | +0 | — |
| 1899 | 0 | +0 | — |
| 1898 | 0 | +0 | — |
| 1897 | 0 | +0 | — |
| 1896 | 0 | +0 | — |
| 1895 | 0 | +0 | — |
| 1894 | 0 | +0 | — |
| 1893 | 0 | +0 | — |
| 1892 | 0 | — | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Emisiones de dióxido de carbono procedentes de la quema de petróleo y de productos petrolíferos. La mayor parte corresponde al transporte, y eso hace que esta sea la serie con más inercia de las tres de combustibles: una central eléctrica puede sustituirse en unos años, mientras que el parque de automóviles se renueva en década y media. Por eso mismo el paso al vehículo eléctrico se refleja en las emisiones con un gran retraso respecto a la cuota de los eléctricos en las ventas.
Importante: Incluye las materias primas petroquímicas quemadas como combustible, pero no el plástico: el carbono que queda en los productos no entra en las emisiones hasta que estos se incineran.
Fuente: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licencia CC BY 4.0.
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