Proporción de combustibles en las importaciones en Malasia en 2025 — 12,01 %. Ocupa el puesto 8 en el mundo de un total de 24. Desde 1964, el indicador ha aumentado un 0,63 p.p..
1964–2025 · % de las importaciones de mercancías
| Año | % | Variación, p.p. |
|---|---|---|
| 2025 | 12,01 | −4,33 p.p. |
| 2024 | 16,34 | −2,76 p.p. |
| 2023 | 19,09 | +0,41 p.p. |
| 2022 | 18,68 | +6,14 p.p. |
| 2021 | 12,53 | +0,65 p.p. |
| 2020 | 11,89 | −2,66 p.p. |
| 2019 | 14,55 | +0,16 p.p. |
| 2018 | 14,38 | +1,61 p.p. |
| 2017 | 12,77 | +2,46 p.p. |
| 2016 | 10,31 | −2,04 p.p. |
| 2015 | 12,35 | −4,49 p.p. |
| 2014 | 16,84 | +0,63 p.p. |
| 2013 | 16,21 | +2,02 p.p. |
| 2012 | 14,19 | +2,43 p.p. |
| 2011 | 11,76 | +1,79 p.p. |
| 2010 | 9,97 | +1,76 p.p. |
| 2009 | 8,21 | −2,73 p.p. |
| 2008 | 10,94 | +2,05 p.p. |
| 2007 | 8,89 | −0,06 p.p. |
| 2006 | 8,96 | +0,81 p.p. |
| 2005 | 8,14 | +1,81 p.p. |
| 2004 | 6,33 | +0,82 p.p. |
| 2003 | 5,51 | −0,1 p.p. |
| 2002 | 5,62 | +0,38 p.p. |
| 2001 | 5,24 | +0,39 p.p. |
| 2000 | 4,85 | +1,82 p.p. |
| 1999 | 3,03 | −0,06 p.p. |
| 1998 | 3,09 | +0,17 p.p. |
| 1997 | 2,92 | +0,26 p.p. |
| 1996 | 2,66 | +0,41 p.p. |
| 1995 | 2,25 | −0,33 p.p. |
| 1994 | 2,58 | −1,05 p.p. |
| 1993 | 3,64 | −0,55 p.p. |
| 1992 | 4,19 | −0,04 p.p. |
| 1991 | 4,23 | −0,86 p.p. |
| 1990 | 5,08 | +0,3 p.p. |
| 1989 | 4,78 | −0,57 p.p. |
| 1988 | 5,35 | −1,79 p.p. |
| 1987 | 7,15 | −1,11 p.p. |
| 1986 | 8,25 | −3,86 p.p. |
| 1985 | 12,11 | +1,94 p.p. |
| 1984 | 10,17 | −3,61 p.p. |
| 1983 | 13,79 | −1,34 p.p. |
| 1982 | 15,12 | −2,06 p.p. |
| 1981 | 17,19 | +2,03 p.p. |
| 1980 | 15,15 | +3,1 p.p. |
| 1979 | 12,06 | +1,32 p.p. |
| 1978 | 10,74 | −2,01 p.p. |
| 1977 | 12,75 | −0,76 p.p. |
| 1976 | 13,51 | +1,49 p.p. |
| 1975 | 12,02 | +1,87 p.p. |
| 1974 | 10,15 | +3,52 p.p. |
| 1973 | 6,63 | −1,48 p.p. |
| 1972 | 8,11 | −4,94 p.p. |
| 1971 | 13,05 | +0,98 p.p. |
| 1970 | 12,07 | −1,48 p.p. |
| 1969 | 13,55 | −0,67 p.p. |
| 1968 | 14,23 | +0,8 p.p. |
| 1967 | 13,43 | +0,44 p.p. |
| 1966 | 12,99 | +1,35 p.p. |
| 1965 | 11,64 | +0,26 p.p. |
| 1964 | 11,38 | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Proporción de los combustibles en las importaciones de mercancías: la otra cara de la dependencia energética. El indicador mide la vulnerabilidad a la subida del precio de la energía: un país que dedica la cuarta parte de sus importaciones al combustible pierde, si los precios se duplican, tanto como un exportador cuando caen. La serie reacciona con claridad a las crisis del petróleo, y en ella se ve que en los años setenta la proporción de combustibles en las importaciones de los países desarrollados se multiplicó varias veces.
Importante: Proporción en valor y no en volumen, por lo que aumenta cuando el combustible se encarece aunque los suministros físicos no cambien. El agregado está ponderado por las importaciones de mercancías, el denominador del indicador.
Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.
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