Proporción de combustibles en las importaciones en Finlandia en 2024 — 13,48 %. Ocupa el puesto 70 en el mundo de un total de 131. Desde 1963, el indicador ha aumentado un 3,49 p.p..
1963–2024 · % de las importaciones de mercancías
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Finlandia
| Año | % | Variación, p.p. |
|---|---|---|
| 2024 | 13,48 | −0,7 p.p. |
| 2023 | 14,18 | −3,86 p.p. |
| 2022 | 18,04 | +6,2 p.p. |
| 2021 | 11,84 | +2,09 p.p. |
| 2020 | 9,75 | −4,37 p.p. |
| 2019 | 14,11 | −0,39 p.p. |
| 2018 | 14,5 | +1,8 p.p. |
| 2017 | 12,7 | +0,59 p.p. |
| 2016 | 12,11 | −0,66 p.p. |
| 2015 | 12,78 | −6,42 p.p. |
| 2014 | 19,2 | −3,65 p.p. |
| 2013 | 22,85 | +0,89 p.p. |
| 2012 | 21,95 | +0,26 p.p. |
| 2011 | 21,69 | +3,39 p.p. |
| 2010 | 18,3 | +3,5 p.p. |
| 2009 | 14,8 | −2,78 p.p. |
| 2008 | 17,57 | +3,83 p.p. |
| 2007 | 13,74 | −1,59 p.p. |
| 2006 | 15,34 | +1,63 p.p. |
| 2005 | 13,71 | +1,51 p.p. |
| 2004 | 12,2 | +0,01 p.p. |
| 2003 | 12,19 | +0,65 p.p. |
| 2002 | 11,53 | −0,04 p.p. |
| 2001 | 11,57 | −0,29 p.p. |
| 2000 | 11,86 | +3,4 p.p. |
| 1999 | 8,47 | +1,1 p.p. |
| 1998 | 7,37 | −2,26 p.p. |
| 1997 | 9,63 | −0,91 p.p. |
| 1996 | 10,54 | +1,76 p.p. |
| 1995 | 8,78 | −2,76 p.p. |
| 1994 | 11,54 | −1,21 p.p. |
| 1993 | 12,75 | −0,12 p.p. |
| 1992 | 12,88 | −0,45 p.p. |
| 1991 | 13,33 | +1,63 p.p. |
| 1990 | 11,7 | +1,88 p.p. |
| 1989 | 9,82 | +0,25 p.p. |
| 1988 | 9,57 | −3,88 p.p. |
| 1987 | 13,45 | −1,85 p.p. |
| 1986 | 15,3 | −9,03 p.p. |
| 1985 | 24,33 | −0,61 p.p. |
| 1984 | 24,94 | −1,95 p.p. |
| 1983 | 26,88 | −0,42 p.p. |
| 1982 | 27,31 | −3,4 p.p. |
| 1981 | 30,7 | +1,63 p.p. |
| 1980 | 29,08 | +2,58 p.p. |
| 1979 | 26,49 | +4,29 p.p. |
| 1978 | 22,21 | −1,37 p.p. |
| 1977 | 23,58 | +2,12 p.p. |
| 1976 | 21,45 | +2,41 p.p. |
| 1975 | 19,04 | −2,92 p.p. |
| 1974 | 21,96 | +9,43 p.p. |
| 1973 | 12,52 | −0,61 p.p. |
| 1972 | 13,13 | −0,58 p.p. |
| 1971 | 13,71 | +2,25 p.p. |
| 1970 | 11,46 | +0,14 p.p. |
| 1969 | 11,33 | −1,71 p.p. |
| 1968 | 13,03 | +1,78 p.p. |
| 1967 | 11,25 | +0,83 p.p. |
| 1966 | 10,42 | +0,75 p.p. |
| 1965 | 9,68 | −0,92 p.p. |
| 1964 | 10,6 | +0,6 p.p. |
| 1963 | 9,99 | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Proporción de los combustibles en las importaciones de mercancías: la otra cara de la dependencia energética. El indicador mide la vulnerabilidad a la subida del precio de la energía: un país que dedica la cuarta parte de sus importaciones al combustible pierde, si los precios se duplican, tanto como un exportador cuando caen. La serie reacciona con claridad a las crisis del petróleo, y en ella se ve que en los años setenta la proporción de combustibles en las importaciones de los países desarrollados se multiplicó varias veces.
Importante: Proporción en valor y no en volumen, por lo que aumenta cuando el combustible se encarece aunque los suministros físicos no cambien. El agregado está ponderado por las importaciones de mercancías, el denominador del indicador.
Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.
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