Proporción de combustibles en las importaciones — todos los países

Proporción de combustibles en las importaciones — Lituania

Proporción de combustibles en las importaciones en Lituania en 2025 — 16,25 %. Ocupa el puesto 3 en el mundo de un total de 24. Desde 1992, el indicador ha disminuido un 28,19 p.p..

2025 16,25 % −1,73 p.p. vs 2024
Puesto mundial 3de 24
Máximo del periodo 44,44 %1992
Mínimo del periodo 11,14 %2020

Evolución a lo largo del tiempo

1992–2025 · % de las importaciones de mercancías

Proporción de combustibles en las importaciones — Lituania, 1992–202502040601992199620002004200820122016202020241992: 44,44 %1994: 31,55 %1995: 19,4 %1996: 18 %1997: 16,97 %1998: 14,27 %1999: 14,75 %2000: 21,72 %2001: 20,31 %2002: 16,43 %2003: 16,78 %2004: 18,74 %2005: 24,15 %2006: 22,37 %2007: 16,21 %2008: 27,7 %2009: 27,68 %2010: 32,04 %2011: 32,92 %2012: 33,79 %2013: 29,94 %2014: 24,36 %2015: 20,15 %2016: 16,82 %2017: 18,11 %2018: 19,57 %2019: 18,1 %2020: 11,14 %2021: 16,31 %2022: 27,87 %2023: 19,8 %2024: 17,97 %2025: 16,25 %
Variación en el periodo: −28,19 p.p. Media anual: -0,85 p.p.
Proporción de combustibles en las importaciones — Lituania, por año Lituania Todos los países CSV XLSX
Año % Variación, p.p.
2025 16,25 −1,73 p.p.
2024 17,97 −1,82 p.p.
2023 19,8 −8,08 p.p.
2022 27,87 +11,57 p.p.
2021 16,31 +5,16 p.p.
2020 11,14 −6,96 p.p.
2019 18,1 −1,47 p.p.
2018 19,57 +1,46 p.p.
2017 18,11 +1,28 p.p.
2016 16,82 −3,33 p.p.
2015 20,15 −4,21 p.p.
2014 24,36 −5,58 p.p.
2013 29,94 −3,85 p.p.
2012 33,79 +0,87 p.p.
2011 32,92 +0,88 p.p.
2010 32,04 +4,36 p.p.
2009 27,68 −0,01 p.p.
2008 27,7 +11,49 p.p.
2007 16,21 −6,16 p.p.
2006 22,37 −1,78 p.p.
2005 24,15 +5,42 p.p.
2004 18,74 +1,96 p.p.
2003 16,78 +0,35 p.p.
2002 16,43 −3,88 p.p.
2001 20,31 −1,41 p.p.
2000 21,72 +6,97 p.p.
1999 14,75 +0,48 p.p.
1998 14,27 −2,7 p.p.
1997 16,97 −1,03 p.p.
1996 18 −1,4 p.p.
1995 19,4 −12,15 p.p.
1994 31,55
1992 44,44

Europa septentrional, 2025

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

Sobre el indicador

Proporción de los combustibles en las importaciones de mercancías: la otra cara de la dependencia energética. El indicador mide la vulnerabilidad a la subida del precio de la energía: un país que dedica la cuarta parte de sus importaciones al combustible pierde, si los precios se duplican, tanto como un exportador cuando caen. La serie reacciona con claridad a las crisis del petróleo, y en ella se ve que en los años setenta la proporción de combustibles en las importaciones de los países desarrollados se multiplicó varias veces.

Importante: Proporción en valor y no en volumen, por lo que aumenta cuando el combustible se encarece aunque los suministros físicos no cambien. El agregado está ponderado por las importaciones de mercancías, el denominador del indicador.

Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.