Emisiones de CO₂ del petróleo — todos los países

Emisiones de CO₂ del petróleo — Bosnia y Herzegovina

Emisiones de CO₂ del petróleo en Bosnia y Herzegovina en 2024 — 4,72 Mt. Ocupa el puesto 93 en el mundo de un total de 213.

2024 4,72 Mt +1,66 % vs 2023
Puesto mundial 93de 213
Máximo del periodo 4,89 Mt2017
Mínimo del periodo 0 Mt1885

Evolución a lo largo del tiempo

1885–2024 · millones de toneladas

Emisiones de CO₂ del petróleo — Bosnia y Herzegovina, 1885–20240246188518991913192719411955196919831997201120241885: 0 Mt1892: 0 Mt1895: 0 Mt1898: 0 Mt1901: 0 Mt1904: 0 Mt1907: 0 Mt1910: 0 Mt1913: 0 Mt1921: 0 Mt1924: 0,01 Mt1927: 0,02 Mt1930: 0,03 Mt1933: 0,02 Mt1936: 0,03 Mt1939: 0 Mt1944: 0,01 Mt1947: 0,01 Mt1950: 0,08 Mt1953: 0,1 Mt1956: 0,12 Mt1959: 0,18 Mt1962: 0,25 Mt1965: 0,49 Mt1968: 1,03 Mt1971: 1,58 Mt1974: 2,46 Mt1977: 2,72 Mt1980: 3,86 Mt1983: 2,74 Mt1986: 2,9 Mt1989: 2,83 Mt1992: 1,59 Mt1995: 1,66 Mt1998: 2,15 Mt2001: 3,25 Mt2004: 3,4 Mt2007: 3,54 Mt2010: 4,46 Mt2013: 4 Mt2016: 4,84 Mt2019: 4,68 Mt2022: 4,71 Mt2024: 4,72 Mt
Variación en el periodo: +4,72

Comparación, 2024

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Bosnia y Herzegovina

Bosnia y Herzegovina 4,72 Mt
Mundo calculado 11.276,42 Mt
Europa y Asia central calculado 2.173,95 Mt
Europa meridional calculado 394,02 Mt
Países de ingreso mediano alto calculado 3.577,04 Mt
Emisiones de CO₂ del petróleo — Bosnia y Herzegovina, por año Bosnia y Herzegovina Todos los países CSV XLSX
Año Mt Variación Variación, %
2024 4,72 +0,08 +1,66 %
2023 4,65 −0,06 −1,3 %
2022 4,71 −0,1 −2,16 %
2021 4,81 +0,53 +12,25 %
2020 4,29 −0,4 −8,46 %
2019 4,68 +0,04 +0,95 %
2018 4,64 −0,25 −5,15 %
2017 4,89 +0,05 +1,14 %
2016 4,84 +0,58 +13,68 %
2015 4,25 +0,16 +3,93 %
2014 4,09 +0,09 +2,22 %
2013 4 −0,1 −2,51 %
2012 4,11 −0,31 −7,06 %
2011 4,42 −0,04 −0,87 %
2010 4,46 +0,06 +1,39 %
2009 4,4 +0,3 +7,27 %
2008 4,1 +0,56 +15,69 %
2007 3,54 +0,23 +6,88 %
2006 3,32 +0,18 +5,71 %
2005 3,14 −0,27 −7,87 %
2004 3,4 +0,55 +19,4 %
2003 2,85 −0,25 −8,03 %
2002 3,1 −0,15 −4,5 %
2001 3,25 −0,06 −1,67 %
2000 3,3 +1,17 +54,83 %
1999 2,13 −0,02 −1,02 %
1998 2,15 +0,39 +22,25 %
1997 1,76 +0,05 +3,1 %
1996 1,71 +0,05 +3,2 %
1995 1,66 +0,05 +2,86 %
1994 1,61 +0,27 +19,7 %
1993 1,35 −0,25 −15,62 %
1992 1,59 −1,2 −42,87 %
1991 2,79 −0,23 −7,62 %
1990 3,02 +0,19 +6,71 %
1989 2,83 −0,16 −5,35 %
1988 2,99 +0,25 +9,28 %
1987 2,74 −0,16 −5,49 %
1986 2,9 +0,3 +11,43 %
1985 2,6 −0 −0,15 %
1984 2,6 −0,14 −5,14 %
1983 2,74 −0,08 −2,66 %
1982 2,82 +0,1 +3,53 %
1981 2,72 −1,14 −29,52 %
1980 3,86 −0,11 −2,87 %
1979 3,98 +0,5 +14,42 %
1978 3,48 +0,76 +27,95 %
1977 2,72 +0,06 +2,3 %
1976 2,66 +0,24 +9,76 %
1975 2,42 −0,04 −1,47 %
1974 2,46 −0,1 −3,76 %
1973 2,55 +1,13 +79,27 %
1972 1,42 −0,16 −9,94 %
1971 1,58 −0 −0,25 %
1970 1,58 +0,42 +35,5 %
1969 1,17 +0,14 +13,72 %
1968 1,03 +0,21 +25,21 %
1967 0,82 +0,24 +40,1 %
1966 0,59 +0,1 +20,58 %
1965 0,49 +0,12 +32,43 %
1964 0,37 +0,07 +22,74 %
1963 0,3 +0,05 +18,18 %
1962 0,25 +0,03 +12,44 %
1961 0,23 +0 +1,81 %
1960 0,22 +0,04 +21,43 %
1959 0,18 +0,03 +20,53 %
1958 0,15 +0,01 +5,59 %
1957 0,14 +0,02 +18,18 %
1956 0,12 +0,02 +14,15 %
1955 0,11 +0 +2,91 %
1954 0,1 +0,01 +7,29 %
1953 0,1 +0,04 +68,42 %
1952 0,06 −0,02 −26,92 %
1951 0,08 −0 −3,7 %
1950 0,08 +0,07 +710 %
1949 0,01 +0 +66,67 %
1948 0,01 +0 +20 %
1947 0,01 +0 +66,67 %
1946 0 +0 +0 %
1945 0 −0,01 −78,57 %
1944 0,01 +0,01 +1.300 %
1943 0
1940 0 +0
1939 0 +0
1938 0 −0,02 −100 %
1937 0,02 −0 −11,54 %
1936 0,03 +0,01 +36,84 %
1935 0,02 −0 −9,52 %
1934 0,02 −0 −4,55 %
1933 0,02 −0 −12 %
1932 0,03 +0,01 +47,06 %
1931 0,02 −0,02 −46,88 %
1930 0,03 +0,01 +33,33 %
1929 0,02 +0 +4,35 %
1928 0,02 +0 +9,52 %
1927 0,02 +0 +23,53 %
1926 0,02 +0 +13,33 %
1925 0,02 +0 +36,36 %
1924 0,01 +0 +0 %
1923 0,01 +0 +0 %
1922 0,01 +0,01
1921 0 +0
1920 0 +0
1919 0
1913 0 +0
1912 0 +0
1911 0 +0
1910 0 +0
1909 0 +0
1908 0 +0
1907 0 +0
1906 0 +0
1905 0 +0
1904 0 +0
1903 0 +0
1902 0 +0
1901 0 +0
1900 0 +0
1899 0 +0
1898 0 +0
1897 0 +0
1896 0 +0
1895 0 +0
1894 0 +0
1893 0 +0
1892 0 +0
1891 0 +0
1890 0
1885 0

Sobre el indicador

Emisiones de dióxido de carbono procedentes de la quema de petróleo y de productos petrolíferos. La mayor parte corresponde al transporte, y eso hace que esta sea la serie con más inercia de las tres de combustibles: una central eléctrica puede sustituirse en unos años, mientras que el parque de automóviles se renueva en década y media. Por eso mismo el paso al vehículo eléctrico se refleja en las emisiones con un gran retraso respecto a la cuota de los eléctricos en las ventas.

Importante: Incluye las materias primas petroquímicas quemadas como combustible, pero no el plástico: el carbono que queda en los productos no entra en las emisiones hasta que estos se incineran.

Fuente: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licencia CC BY 4.0.