Proporción de combustibles en las importaciones en Uruguay en 2024 — 14,23 %. Ocupa el puesto 67 en el mundo de un total de 131. Desde 1970, el indicador ha disminuido un 0,43 p.p..
1970–2024 · % de las importaciones de mercancías
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Uruguay
| Año | % | Variación, p.p. |
|---|---|---|
| 2024 | 14,23 | −1,77 p.p. |
| 2023 | 16 | −0,89 p.p. |
| 2022 | 16,89 | +2,8 p.p. |
| 2021 | 14,09 | +2,7 p.p. |
| 2020 | 11,39 | −2,01 p.p. |
| 2019 | 13,41 | −0,71 p.p. |
| 2018 | 14,11 | +1,79 p.p. |
| 2017 | 12,32 | +2,08 p.p. |
| 2016 | 10,24 | −1,64 p.p. |
| 2015 | 11,88 | −4,41 p.p. |
| 2014 | 16,3 | −2,15 p.p. |
| 2013 | 18,45 | −8,5 p.p. |
| 2012 | 26,95 | +6,48 p.p. |
| 2011 | 20,47 | +0,76 p.p. |
| 2010 | 19,71 | −4,66 p.p. |
| 2009 | 24,37 | −6,16 p.p. |
| 2008 | 30,52 | +7,89 p.p. |
| 2007 | 22,63 | −5,33 p.p. |
| 2006 | 27,96 | +3,69 p.p. |
| 2005 | 24,27 | +0,55 p.p. |
| 2004 | 23,72 | +1,74 p.p. |
| 2003 | 21,98 | +7,01 p.p. |
| 2002 | 14,97 | +2,71 p.p. |
| 2001 | 12,27 | −3,03 p.p. |
| 2000 | 15,29 | +4,16 p.p. |
| 1999 | 11,13 | +5,28 p.p. |
| 1998 | 5,85 | −3,2 p.p. |
| 1997 | 9,05 | −1,75 p.p. |
| 1996 | 10,8 | +0,74 p.p. |
| 1995 | 10,06 | +1,84 p.p. |
| 1994 | 8,21 | −0,35 p.p. |
| 1993 | 8,57 | — |
| 1987 | 15,65 | −3,75 p.p. |
| 1986 | 19,4 | −14,46 p.p. |
| 1985 | 33,85 | −3,58 p.p. |
| 1984 | 37,43 | −2,62 p.p. |
| 1983 | 40,05 | +0,9 p.p. |
| 1982 | 39,15 | +7,51 p.p. |
| 1981 | 31,64 | +3 p.p. |
| 1980 | 28,64 | +4,58 p.p. |
| 1979 | 24,06 | −8,25 p.p. |
| 1978 | 32,31 | +6,72 p.p. |
| 1977 | 25,59 | −9,12 p.p. |
| 1976 | 34,71 | +3,5 p.p. |
| 1975 | 31,21 | −1,24 p.p. |
| 1974 | 32,45 | — |
| 1972 | 16,9 | +2,47 p.p. |
| 1971 | 14,43 | −0,23 p.p. |
| 1970 | 14,66 | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Proporción de los combustibles en las importaciones de mercancías: la otra cara de la dependencia energética. El indicador mide la vulnerabilidad a la subida del precio de la energía: un país que dedica la cuarta parte de sus importaciones al combustible pierde, si los precios se duplican, tanto como un exportador cuando caen. La serie reacciona con claridad a las crisis del petróleo, y en ella se ve que en los años setenta la proporción de combustibles en las importaciones de los países desarrollados se multiplicó varias veces.
Importante: Proporción en valor y no en volumen, por lo que aumenta cuando el combustible se encarece aunque los suministros físicos no cambien. El agregado está ponderado por las importaciones de mercancías, el denominador del indicador.
Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.
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