Proporción de combustibles en las importaciones en Chile en 2025 — 15,52 %. Ocupa el puesto 4 en el mundo de un total de 24. Desde 1962, el indicador ha aumentado un 9,04 p.p..
1962–2025 · % de las importaciones de mercancías
| Año | % | Variación, p.p. |
|---|---|---|
| 2025 | 15,52 | −3,41 p.p. |
| 2024 | 18,94 | −2,07 p.p. |
| 2023 | 21,01 | −1,42 p.p. |
| 2022 | 22,43 | +7,24 p.p. |
| 2021 | 15,19 | +2,25 p.p. |
| 2020 | 12,94 | −3,78 p.p. |
| 2019 | 16,72 | −0,33 p.p. |
| 2018 | 17,06 | +1,65 p.p. |
| 2017 | 15,4 | +2,09 p.p. |
| 2016 | 13,32 | −1,11 p.p. |
| 2015 | 14,43 | −6,77 p.p. |
| 2014 | 21,2 | −0,31 p.p. |
| 2013 | 21,5 | −1 p.p. |
| 2012 | 22,5 | −1,81 p.p. |
| 2011 | 24,31 | +2,18 p.p. |
| 2010 | 22,13 | −1,4 p.p. |
| 2009 | 23,53 | −5,06 p.p. |
| 2008 | 28,59 | +2,44 p.p. |
| 2007 | 26,15 | +10,35 p.p. |
| 2006 | 15,8 | −6,05 p.p. |
| 2005 | 21,85 | +1,17 p.p. |
| 2004 | 20,68 | +1,65 p.p. |
| 2003 | 19,02 | +2,58 p.p. |
| 2002 | 16,44 | −0,48 p.p. |
| 2001 | 16,92 | −1,21 p.p. |
| 2000 | 18,13 | +4,73 p.p. |
| 1999 | 13,4 | +4,63 p.p. |
| 1998 | 8,77 | −1,22 p.p. |
| 1997 | 10 | −0,95 p.p. |
| 1996 | 10,94 | +1,99 p.p. |
| 1995 | 8,95 | −0,89 p.p. |
| 1994 | 9,84 | −0,14 p.p. |
| 1993 | 9,98 | −1,58 p.p. |
| 1992 | 11,56 | −3,35 p.p. |
| 1991 | 14,91 | −0,74 p.p. |
| 1990 | 15,65 | — |
| 1987 | 12,32 | −1,1 p.p. |
| 1986 | 13,42 | −5,87 p.p. |
| 1985 | 19,29 | +0,74 p.p. |
| 1984 | 18,55 | −2,47 p.p. |
| 1983 | 21,02 | +2,47 p.p. |
| 1982 | 18,54 | +3,93 p.p. |
| 1981 | 14,61 | −3,83 p.p. |
| 1980 | 18,44 | −2,78 p.p. |
| 1979 | 21,22 | +4,43 p.p. |
| 1978 | 16,79 | −3,26 p.p. |
| 1977 | 20,05 | +8,29 p.p. |
| 1976 | 11,76 | −8,02 p.p. |
| 1975 | 19,78 | +5,5 p.p. |
| 1974 | 14,29 | +6,98 p.p. |
| 1973 | 7,31 | −1,79 p.p. |
| 1972 | 9,1 | −0,01 p.p. |
| 1971 | 9,1 | +2,9 p.p. |
| 1970 | 6,2 | −1,07 p.p. |
| 1969 | 7,28 | +1,02 p.p. |
| 1968 | 6,26 | −2,18 p.p. |
| 1967 | 8,44 | +2,41 p.p. |
| 1966 | 6,02 | +0,27 p.p. |
| 1965 | 5,75 | +0,47 p.p. |
| 1964 | 5,29 | +0,38 p.p. |
| 1963 | 4,91 | −1,57 p.p. |
| 1962 | 6,48 | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Proporción de los combustibles en las importaciones de mercancías: la otra cara de la dependencia energética. El indicador mide la vulnerabilidad a la subida del precio de la energía: un país que dedica la cuarta parte de sus importaciones al combustible pierde, si los precios se duplican, tanto como un exportador cuando caen. La serie reacciona con claridad a las crisis del petróleo, y en ella se ve que en los años setenta la proporción de combustibles en las importaciones de los países desarrollados se multiplicó varias veces.
Importante: Proporción en valor y no en volumen, por lo que aumenta cuando el combustible se encarece aunque los suministros físicos no cambien. El agregado está ponderado por las importaciones de mercancías, el denominador del indicador.
Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.
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