Proporción de combustibles en las importaciones en Perú en 2024 — 16,41 %. Ocupa el puesto 51 en el mundo de un total de 131. Desde 1962, el indicador ha aumentado un 13,09 p.p..
1962–2024 · % de las importaciones de mercancías
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Perú
| Año | % | Variación, p.p. |
|---|---|---|
| 2024 | 16,41 | −1,39 p.p. |
| 2023 | 17,79 | −0,63 p.p. |
| 2022 | 18,43 | +5,87 p.p. |
| 2021 | 12,55 | +3,5 p.p. |
| 2020 | 9,05 | −5,03 p.p. |
| 2019 | 14,08 | −1,82 p.p. |
| 2018 | 15,9 | +1,66 p.p. |
| 2017 | 14,24 | +2,92 p.p. |
| 2016 | 11,32 | +2,7 p.p. |
| 2015 | 8,62 | −5,57 p.p. |
| 2014 | 14,19 | −1,19 p.p. |
| 2013 | 15,38 | +1,22 p.p. |
| 2012 | 14,16 | −1,55 p.p. |
| 2011 | 15,71 | +0,21 p.p. |
| 2010 | 15,5 | +1,35 p.p. |
| 2009 | 14,15 | −4,11 p.p. |
| 2008 | 18,26 | −0,51 p.p. |
| 2007 | 18,76 | −0,57 p.p. |
| 2006 | 19,33 | −0,43 p.p. |
| 2005 | 19,77 | +1,09 p.p. |
| 2004 | 18,67 | +1,35 p.p. |
| 2003 | 17,32 | +3,53 p.p. |
| 2002 | 13,79 | +0,54 p.p. |
| 2001 | 13,26 | −2,34 p.p. |
| 2000 | 15,6 | +5,92 p.p. |
| 1999 | 9,67 | +1,79 p.p. |
| 1998 | 7,89 | −2,46 p.p. |
| 1997 | 10,35 | +0,23 p.p. |
| 1996 | 10,12 | +1,37 p.p. |
| 1995 | 8,75 | +2,26 p.p. |
| 1994 | 6,49 | −1,59 p.p. |
| 1993 | 8,08 | −2 p.p. |
| 1992 | 10,08 | — |
| 1987 | 4,24 | +1,35 p.p. |
| 1986 | 2,88 | +0,37 p.p. |
| 1985 | 2,51 | −0,86 p.p. |
| 1984 | 3,37 | +0,06 p.p. |
| 1983 | 3,31 | +1,64 p.p. |
| 1982 | 1,67 | — |
| 1980 | 2,45 | −0,75 p.p. |
| 1979 | 3,2 | −2,51 p.p. |
| 1978 | 5,7 | −14,27 p.p. |
| 1977 | 19,98 | +3,36 p.p. |
| 1976 | 16,62 | +4,51 p.p. |
| 1975 | 12,11 | −0,72 p.p. |
| 1974 | 12,83 | +6,81 p.p. |
| 1973 | 6,02 | −0,14 p.p. |
| 1972 | 6,16 | +2,13 p.p. |
| 1971 | 4,04 | +1,75 p.p. |
| 1970 | 2,29 | −1,2 p.p. |
| 1969 | 3,5 | −0,54 p.p. |
| 1968 | 4,04 | +0,79 p.p. |
| 1967 | 3,25 | −0,11 p.p. |
| 1966 | 3,36 | +0,18 p.p. |
| 1965 | 3,18 | −0,33 p.p. |
| 1964 | 3,51 | +0,39 p.p. |
| 1963 | 3,13 | −0,19 p.p. |
| 1962 | 3,31 | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Proporción de los combustibles en las importaciones de mercancías: la otra cara de la dependencia energética. El indicador mide la vulnerabilidad a la subida del precio de la energía: un país que dedica la cuarta parte de sus importaciones al combustible pierde, si los precios se duplican, tanto como un exportador cuando caen. La serie reacciona con claridad a las crisis del petróleo, y en ella se ve que en los años setenta la proporción de combustibles en las importaciones de los países desarrollados se multiplicó varias veces.
Importante: Proporción en valor y no en volumen, por lo que aumenta cuando el combustible se encarece aunque los suministros físicos no cambien. El agregado está ponderado por las importaciones de mercancías, el denominador del indicador.
Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.
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