Proporción de combustibles en las importaciones en Paraguay en 2025 — 10,63 %. Ocupa el puesto 15 en el mundo de un total de 24. Desde 1962, el indicador ha disminuido un 4,67 p.p..
1962–2025 · % de las importaciones de mercancías
| Año | % | Variación, p.p. |
|---|---|---|
| 2025 | 10,63 | −2,48 p.p. |
| 2024 | 13,11 | +0,04 p.p. |
| 2023 | 13,07 | −3,21 p.p. |
| 2022 | 16,28 | +3,21 p.p. |
| 2021 | 13,07 | +0,7 p.p. |
| 2020 | 12,37 | −0,66 p.p. |
| 2019 | 13,03 | −0,77 p.p. |
| 2018 | 13,8 | +2,15 p.p. |
| 2017 | 11,65 | −0,37 p.p. |
| 2016 | 12,02 | −1,67 p.p. |
| 2015 | 13,69 | −1,72 p.p. |
| 2014 | 15,41 | +1,15 p.p. |
| 2013 | 14,26 | −1,74 p.p. |
| 2012 | 16 | +2,67 p.p. |
| 2011 | 13,33 | +1,42 p.p. |
| 2010 | 11,91 | −2,57 p.p. |
| 2009 | 14,48 | −0,97 p.p. |
| 2008 | 15,44 | +2,29 p.p. |
| 2007 | 13,15 | −2,56 p.p. |
| 2006 | 15,71 | −0,72 p.p. |
| 2005 | 16,43 | −1,51 p.p. |
| 2004 | 17,94 | −1,56 p.p. |
| 2003 | 19,5 | +2,67 p.p. |
| 2002 | 16,83 | +0,75 p.p. |
| 2001 | 16,08 | +0,45 p.p. |
| 2000 | 15,63 | +4,06 p.p. |
| 1999 | 11,57 | +4,38 p.p. |
| 1998 | 7,19 | −2,56 p.p. |
| 1997 | 9,74 | +1,65 p.p. |
| 1996 | 8,09 | +1,56 p.p. |
| 1995 | 6,54 | −1,68 p.p. |
| 1994 | 8,22 | −3,87 p.p. |
| 1993 | 12,09 | −1,49 p.p. |
| 1992 | 13,58 | +1,69 p.p. |
| 1991 | 11,89 | −2,31 p.p. |
| 1990 | 14,2 | −6,99 p.p. |
| 1989 | 21,19 | — |
| 1987 | 24,01 | +2,56 p.p. |
| 1986 | 21,46 | −6,85 p.p. |
| 1985 | 28,3 | −1,14 p.p. |
| 1984 | 29,44 | +2,24 p.p. |
| 1983 | 27,21 | −0,31 p.p. |
| 1982 | 27,52 | +6,33 p.p. |
| 1981 | 21,18 | −6,53 p.p. |
| 1980 | 27,71 | +3,6 p.p. |
| 1979 | 24,11 | +1,57 p.p. |
| 1978 | 22,54 | +2,36 p.p. |
| 1977 | 20,18 | −4,74 p.p. |
| 1976 | 24,92 | +3,88 p.p. |
| 1975 | 21,04 | −5,7 p.p. |
| 1974 | 26,74 | +16,49 p.p. |
| 1973 | 10,24 | −2,83 p.p. |
| 1972 | 13,07 | −0,24 p.p. |
| 1971 | 13,31 | −1,22 p.p. |
| 1970 | 14,52 | +4,62 p.p. |
| 1969 | 9,9 | −2,09 p.p. |
| 1968 | 11,99 | +2,53 p.p. |
| 1967 | 9,46 | −3,8 p.p. |
| 1966 | 13,25 | −0,93 p.p. |
| 1965 | 14,18 | −2,5 p.p. |
| 1964 | 16,68 | −1,35 p.p. |
| 1963 | 18,03 | +2,73 p.p. |
| 1962 | 15,3 | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Proporción de los combustibles en las importaciones de mercancías: la otra cara de la dependencia energética. El indicador mide la vulnerabilidad a la subida del precio de la energía: un país que dedica la cuarta parte de sus importaciones al combustible pierde, si los precios se duplican, tanto como un exportador cuando caen. La serie reacciona con claridad a las crisis del petróleo, y en ella se ve que en los años setenta la proporción de combustibles en las importaciones de los países desarrollados se multiplicó varias veces.
Importante: Proporción en valor y no en volumen, por lo que aumenta cuando el combustible se encarece aunque los suministros físicos no cambien. El agregado está ponderado por las importaciones de mercancías, el denominador del indicador.
Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.
¿Qué parte de las exportaciones de mercancías corresponde al petróleo, el gas, el carbón y los derivados?
Comercio internacional Proporción de alimentos en las importacionesParte de las importaciones de mercancías que el país gasta en alimentos: una medida de la dependencia alimentaria.
Comercio internacional Importaciones de mercancíasImportaciones únicamente de bienes, sin servicios: datos de la OMC.
Emisiones y clima Emisiones de CO₂ del petróleo¿Cuánto dióxido de carbono da la quema de productos petrolíferos, sobre todo en el transporte?
