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Carga aérea — todos los países

Carga aérea — Guinea-Bisáu

Carga aérea en Guinea-Bisáu en 1997 — 0,1 mill. t-km. Ocupa el puesto 148 en el mundo de un total de 150. Desde 1978, el indicador ha aumentado un 0 %.

1997 0,1 mill. t-km +0 % vs 1996
Puesto mundial 148de 150
Máximo del periodo 0,1 mill. t-km1978
Mínimo del periodo 0,1 mill. t-km1978

Evolución a lo largo del tiempo

1978–1997 · millones de toneladas-kilómetro

Carga aérea — Guinea-Bisáu, 1978–1997-1012197819801982198419861988199019921994199619971978: 0,1 mill. t-km1979: 0,1 mill. t-km1980: 0,1 mill. t-km1981: 0,1 mill. t-km1982: 0,1 mill. t-km1983: 0,1 mill. t-km1984: 0,1 mill. t-km1985: 0,1 mill. t-km1986: 0,1 mill. t-km1987: 0,1 mill. t-km1988: 0,1 mill. t-km1989: 0,1 mill. t-km1990: 0,1 mill. t-km1991: 0,1 mill. t-km1992: 0,1 mill. t-km1993: 0,1 mill. t-km1994: 0,1 mill. t-km1995: 0,1 mill. t-km1996: 0,1 mill. t-km1997: 0,1 mill. t-km
Variación en el periodo: +0 (+0 %) Tasa media anual: 0 %

Comparación, 1997

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Guinea-Bisáu

Guinea-Bisáu 0,1 mill. t-km
Mundo 102.876,1 mill. t-km
África subsahariana 1.343,2 mill. t-km
África occidental calculado 161,8 mill. t-km
Carga aérea — Guinea-Bisáu, por año Guinea-Bisáu Todos los países CSV XLSX
Año mill. t-km Variación Variación, %
1997 0,1 +0 +0 %
1996 0,1 +0 +0 %
1995 0,1 +0 +0 %
1994 0,1 +0 +0 %
1993 0,1 +0 +0 %
1992 0,1 +0 +0 %
1991 0,1 +0 +0 %
1990 0,1 +0 +0 %
1989 0,1 +0 +0 %
1988 0,1 +0 +0 %
1987 0,1 +0 +0 %
1986 0,1 +0 +0 %
1985 0,1 +0 +0 %
1984 0,1 +0 +0 %
1983 0,1 +0 +0 %
1982 0,1 +0 +0 %
1981 0,1 +0 +0 %
1980 0,1 +0 +0 %
1979 0,1 +0 +0 %
1978 0,1 — —

África occidental, 1997

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

GH Ghana 32,8 MR Mauritania 15,5 BJ Benín 15,3 BF Burkina Faso 15,3 CI Costa de Marfil 15,3 ML Malí 15,3 NE Níger 15,3 SN Senegal 15,3 TG Togo 15,3 NG Nigeria 5 GN Guinea 0,7 CV Cabo Verde 0,6 GW Guinea-Bisáu 0,1
Tabla completa de todos los países

Sobre el indicador

Volumen de mercancías y correo transportados por vía aérea, en millones de toneladas-kilómetro: la masa de la carga multiplicada por la distancia del trayecto. La carga aérea representa menos del 1 % del comercio mundial en peso, pero cerca de un tercio en valor: por avión viajan mercancías de alto margen y con plazos urgentes.

Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.

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