Carga aérea — todos los países

Carga aérea — Guinea

Carga aérea en Guinea en 1999 — 1,4 mill. t-km. Ocupa el puesto 134 en el mundo de un total de 149. Desde 1970, el indicador ha aumentado un 1.300 %.

1999 1,4 mill. t-km +100 % vs 1997
Puesto mundial 134de 149
Máximo del periodo 2,1 mill. t-km1991
Mínimo del periodo 0,1 mill. t-km1970

Evolución a lo largo del tiempo

1970–1999 · millones de toneladas-kilómetro

Carga aérea — Guinea, 1970–19990123197019731976197919821985198819911994199719991970: 0,1 mill. t-km1971: 0,1 mill. t-km1972: 0,1 mill. t-km1973: 0,1 mill. t-km1975: 0,2 mill. t-km1976: 0,2 mill. t-km1977: 0,2 mill. t-km1978: 0,2 mill. t-km1979: 0,2 mill. t-km1980: 0,2 mill. t-km1981: 0,6 mill. t-km1982: 0,7 mill. t-km1983: 0,6 mill. t-km1984: 0,7 mill. t-km1985: 0,6 mill. t-km1989: 0,4 mill. t-km1990: 0,4 mill. t-km1991: 2,1 mill. t-km1992: 0,7 mill. t-km1993: 0,7 mill. t-km1994: 1,4 mill. t-km1995: 0,7 mill. t-km1996: 0,7 mill. t-km1997: 0,7 mill. t-km1999: 1,4 mill. t-km
Variación en el periodo: +1,3 (+1.300 %) Tasa media anual: 9,53 %

Comparación, 1999

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Guinea

Guinea 1,4 mill. t-km
Mundo 108.629,6 mill. t-km
África subsahariana 1.659,3 mill. t-km
África occidental calculado 153 mill. t-km
Países de ingreso mediano bajo calculado 2.902,9 mill. t-km
Carga aérea — Guinea, por año Guinea Todos los países CSV XLSX
Año mill. t-km Variación Variación, %
1999 1,4
1997 0,7 +0 +0 %
1996 0,7 +0 +0 %
1995 0,7 −0,7 −50 %
1994 1,4 +0,7 +100 %
1993 0,7 +0 +0 %
1992 0,7 −1,4 −66,67 %
1991 2,1 +1,7 +425 %
1990 0,4 +0 +0 %
1989 0,4
1985 0,6 −0,1 −14,29 %
1984 0,7 +0,1 +16,67 %
1983 0,6 −0,1 −14,29 %
1982 0,7 +0,1 +16,67 %
1981 0,6 +0,4 +200 %
1980 0,2 +0 +0 %
1979 0,2 +0 +0 %
1978 0,2 +0 +0 %
1977 0,2 +0 +0 %
1976 0,2 +0 +0 %
1975 0,2
1973 0,1 +0 +0 %
1972 0,1 +0 +0 %
1971 0,1 +0 +0 %
1970 0,1

Sobre el indicador

Volumen de mercancías y correo transportados por vía aérea, en millones de toneladas-kilómetro: la masa de la carga multiplicada por la distancia del trayecto. La carga aérea representa menos del 1 % del comercio mundial en peso, pero cerca de un tercio en valor: por avión viajan mercancías de alto margen y con plazos urgentes.

Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.