Proporción de combustibles en las importaciones — todos los países

Proporción de combustibles en las importaciones — Botsuana

Proporción de combustibles en las importaciones en Botsuana en 2023 — 20,49 %. Ocupa el puesto 49 en el mundo de un total de 160. Desde 2000, el indicador ha aumentado un 15,59 p.p..

2023 20,49 % +2,07 p.p. vs 2022
Puesto mundial 49de 160
Máximo del periodo 25,63 %2011
Mínimo del periodo 2,47 %2010

Evolución a lo largo del tiempo

2000–2023 · % de las importaciones de mercancías

Proporción de combustibles en las importaciones — Botsuana, 2000–202301020302000200320062009201220152018202120232000: 4,89 %2001: 6,7 %2002: 6 %2003: 4,45 %2004: 11,67 %2005: 13,64 %2006: 17,15 %2007: 15,59 %2008: 16,86 %2009: 13,22 %2010: 2,47 %2011: 25,63 %2012: 25,37 %2013: 24,58 %2014: 24,6 %2015: 20,79 %2016: 12,9 %2017: 14,64 %2018: 13,1 %2019: 12,43 %2020: 12,9 %2021: 11,86 %2022: 18,41 %2023: 20,49 %
Variación en el periodo: +15,59 p.p. Media anual: 0,68 p.p.

Comparación, 2023

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Botsuana

Botsuana 20,49 %
Mundo 14,07 %
África meridional calculado 20,93 %
Proporción de combustibles en las importaciones — Botsuana, por año Botsuana Todos los países CSV XLSX
Año % Variación, p.p.
2023 20,49 +2,07 p.p.
2022 18,41 +6,56 p.p.
2021 11,86 −1,04 p.p.
2020 12,9 +0,47 p.p.
2019 12,43 −0,66 p.p.
2018 13,1 −1,54 p.p.
2017 14,64 +1,73 p.p.
2016 12,9 −7,88 p.p.
2015 20,79 −3,81 p.p.
2014 24,6 +0,01 p.p.
2013 24,58 −0,78 p.p.
2012 25,37 −0,27 p.p.
2011 25,63 +23,16 p.p.
2010 2,47 −10,75 p.p.
2009 13,22 −3,63 p.p.
2008 16,86 +1,27 p.p.
2007 15,59 −1,56 p.p.
2006 17,15 +3,51 p.p.
2005 13,64 +1,97 p.p.
2004 11,67 +7,21 p.p.
2003 4,45 −1,55 p.p.
2002 6 −0,69 p.p.
2001 6,7 +1,81 p.p.
2000 4,89

África meridional, 2023

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

Sobre el indicador

Proporción de los combustibles en las importaciones de mercancías: la otra cara de la dependencia energética. El indicador mide la vulnerabilidad a la subida del precio de la energía: un país que dedica la cuarta parte de sus importaciones al combustible pierde, si los precios se duplican, tanto como un exportador cuando caen. La serie reacciona con claridad a las crisis del petróleo, y en ella se ve que en los años setenta la proporción de combustibles en las importaciones de los países desarrollados se multiplicó varias veces.

Importante: Proporción en valor y no en volumen, por lo que aumenta cuando el combustible se encarece aunque los suministros físicos no cambien. El agregado está ponderado por las importaciones de mercancías, el denominador del indicador.

Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.