Proporción de combustibles en las importaciones en Argelia en 2017 — 4,21 %. Ocupa el puesto 162 en el mundo de un total de 176. Desde 1966, el indicador ha aumentado un 3,16 p.p..
1966–2017 · % de las importaciones de mercancías
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Argelia
| Año | % | Variación, p.p. |
|---|---|---|
| 2017 | 4,21 | +0,89 p.p. |
| 2016 | 3,32 | −1,2 p.p. |
| 2015 | 4,52 | −0,33 p.p. |
| 2014 | 4,85 | −2,96 p.p. |
| 2013 | 7,81 | −1,85 p.p. |
| 2012 | 9,66 | +7,38 p.p. |
| 2011 | 2,28 | +0,16 p.p. |
| 2010 | 2,12 | +1,06 p.p. |
| 2009 | 1,05 | −0,31 p.p. |
| 2008 | 1,36 | +0,26 p.p. |
| 2007 | 1,1 | −0,02 p.p. |
| 2006 | 1,12 | +0,14 p.p. |
| 2005 | 0,98 | +0,06 p.p. |
| 2004 | 0,91 | +0,12 p.p. |
| 2003 | 0,8 | −0,36 p.p. |
| 2002 | 1,16 | −0,2 p.p. |
| 2001 | 1,35 | −0,05 p.p. |
| 2000 | 1,4 | −0,25 p.p. |
| 1999 | 1,65 | +0,33 p.p. |
| 1998 | 1,32 | −0,2 p.p. |
| 1997 | 1,52 | +0,32 p.p. |
| 1996 | 1,19 | +0,12 p.p. |
| 1995 | 1,07 | +0,49 p.p. |
| 1994 | 0,58 | −0,82 p.p. |
| 1993 | 1,4 | +0,01 p.p. |
| 1992 | 1,39 | — |
| 1987 | 2,28 | −0,69 p.p. |
| 1986 | 2,97 | +1,09 p.p. |
| 1985 | 1,88 | −0,18 p.p. |
| 1984 | 2,06 | −0,01 p.p. |
| 1983 | 2,07 | +0,53 p.p. |
| 1982 | 1,55 | −0,49 p.p. |
| 1981 | 2,04 | −0,42 p.p. |
| 1980 | 2,46 | +0,5 p.p. |
| 1979 | 1,96 | +0,46 p.p. |
| 1978 | 1,49 | +0,13 p.p. |
| 1977 | 1,36 | −0,24 p.p. |
| 1976 | 1,6 | −0,1 p.p. |
| 1975 | 1,7 | +0,22 p.p. |
| 1974 | 1,48 | −0,13 p.p. |
| 1973 | 1,61 | — |
| 1971 | 3,49 | +1,37 p.p. |
| 1970 | 2,12 | +0,55 p.p. |
| 1969 | 1,57 | +0,01 p.p. |
| 1968 | 1,56 | — |
| 1966 | 1,05 | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Proporción de los combustibles en las importaciones de mercancías: la otra cara de la dependencia energética. El indicador mide la vulnerabilidad a la subida del precio de la energía: un país que dedica la cuarta parte de sus importaciones al combustible pierde, si los precios se duplican, tanto como un exportador cuando caen. La serie reacciona con claridad a las crisis del petróleo, y en ella se ve que en los años setenta la proporción de combustibles en las importaciones de los países desarrollados se multiplicó varias veces.
Importante: Proporción en valor y no en volumen, por lo que aumenta cuando el combustible se encarece aunque los suministros físicos no cambien. El agregado está ponderado por las importaciones de mercancías, el denominador del indicador.
Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.
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