Salidas de aeronaves en Gabón en 2016 — 2.305 salidas. Ocupa el puesto 141 en el mundo de un total de 156. Desde 1970, el indicador ha disminuido un 79,4 %.
1970–2016 · salidas
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Gabón
| Año | salidas | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2016 | 2.305 | −460 | −16,64 % |
| 2015 | 2.765 | — | — |
| 2013 | 0 | −1.553 | −100 % |
| 2012 | 1.553 | −1.449 | −48,27 % |
| 2011 | 3.002 | −4.514 | −60,06 % |
| 2010 | 7.516 | +2.093 | +38,6 % |
| 2009 | 5.423 | −231 | −4,09 % |
| 2008 | 5.654 | −3.403 | −37,57 % |
| 2007 | 9.057 | +533 | +6,25 % |
| 2006 | 8.524 | +19 | +0,22 % |
| 2005 | 8.505 | +163 | +1,95 % |
| 2004 | 8.342 | +352 | +4,41 % |
| 2003 | 7.990 | +516 | +6,9 % |
| 2002 | 7.474 | −18 | −0,24 % |
| 2001 | 7.492 | +47 | +0,63 % |
| 2000 | 7.445 | +145 | +1,99 % |
| 1999 | 7.300 | −2.800 | −27,72 % |
| 1998 | 10.100 | +100 | +1 % |
| 1997 | 10.000 | +2.900 | +40,85 % |
| 1996 | 7.100 | −4.900 | −40,83 % |
| 1995 | 12.000 | +0 | +0 % |
| 1994 | 12.000 | +1.100 | +10,09 % |
| 1993 | 10.900 | +100 | +0,93 % |
| 1992 | 10.800 | −500 | −4,42 % |
| 1991 | 11.300 | +900 | +8,65 % |
| 1990 | 10.400 | −300 | −2,8 % |
| 1989 | 10.700 | −300 | −2,73 % |
| 1988 | 11.000 | −1.500 | −12 % |
| 1987 | 12.500 | +200 | +1,63 % |
| 1986 | 12.300 | +0 | +0 % |
| 1985 | 12.300 | −300 | −2,38 % |
| 1984 | 12.600 | −500 | −3,82 % |
| 1983 | 13.100 | +500 | +3,97 % |
| 1982 | 12.600 | +400 | +3,28 % |
| 1981 | 12.200 | +200 | +1,67 % |
| 1980 | 12.000 | +200 | +1,69 % |
| 1979 | 11.800 | +200 | +1,72 % |
| 1978 | 11.600 | −500 | −4,13 % |
| 1977 | 12.100 | −600 | −4,72 % |
| 1976 | 12.700 | +1.400 | +12,39 % |
| 1975 | 11.300 | +100 | +0,89 % |
| 1974 | 11.200 | −100 | −0,88 % |
| 1973 | 11.300 | +300 | +2,73 % |
| 1972 | 11.000 | −200 | −1,79 % |
| 1971 | 11.200 | +0 | +0 % |
| 1970 | 11.200 | — | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Número de salidas al año de las aeronaves de las compañías nacionales, en vuelos nacionales e internacionales. Contrastado con el número de pasajeros da la ocupación media del vuelo: si los pasajeros crecen y las salidas se mantienen, se ha pasado a aviones de mayor capacidad o ha mejorado el aprovechamiento de las plazas.
Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.
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