Carga aérea — todos los países

Carga aérea — Gabón

Carga aérea en Gabón en 2013 — 0 mill. t-km. Ocupa el puesto 145 en el mundo de un total de 159. Desde 1970, el indicador ha disminuido un 100 %.

2013 0 mill. t-km
Puesto mundial 145de 159
Máximo del periodo 78 mill. t-km2006
Mínimo del periodo 0 mill. t-km2010

Evolución a lo largo del tiempo

1970–2013 · millones de toneladas-kilómetro

Carga aérea — Gabón, 1970–201302040608019701975198019851990199520002005201020131970: 5,9 mill. t-km1971: 7,3 mill. t-km1972: 8,1 mill. t-km1973: 8,4 mill. t-km1974: 10,9 mill. t-km1975: 11,6 mill. t-km1976: 13,7 mill. t-km1977: 7,8 mill. t-km1978: 0,7 mill. t-km1979: 0,8 mill. t-km1980: 26,5 mill. t-km1981: 26,7 mill. t-km1982: 27,3 mill. t-km1983: 30,9 mill. t-km1984: 31,8 mill. t-km1985: 36 mill. t-km1986: 37,4 mill. t-km1987: 29,1 mill. t-km1988: 27,2 mill. t-km1989: 29,4 mill. t-km1990: 26,1 mill. t-km1991: 26,9 mill. t-km1992: 28,1 mill. t-km1993: 30,6 mill. t-km1994: 32,2 mill. t-km1995: 32,2 mill. t-km1996: 34,6 mill. t-km1997: 38,1 mill. t-km1998: 34,7 mill. t-km1999: 53,5 mill. t-km2000: 58,2 mill. t-km2001: 48,8 mill. t-km2002: 49,3 mill. t-km2003: 54,3 mill. t-km2004: 61,3 mill. t-km2005: 65,5 mill. t-km2006: 78 mill. t-km2007: 70,2 mill. t-km2008: 68 mill. t-km2009: 61,7 mill. t-km2010: 0 mill. t-km2011: 0 mill. t-km2012: 0 mill. t-km2013: 0 mill. t-km
Variación en el periodo: −5,9 (−100 %)

Comparación, 2013

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Gabón

Gabón 0 mill. t-km
Mundo 176.421,6 mill. t-km
África subsahariana 2.708 mill. t-km
África central calculado 73,7 mill. t-km
Países de ingreso mediano alto calculado 29.714,9 mill. t-km
Carga aérea — Gabón, por año Gabón Todos los países CSV XLSX
Año mill. t-km Variación Variación, %
2013 0 +0
2012 0 +0
2011 0 +0
2010 0 −61,7 −100 %
2009 61,7 −6,2 −9,18 %
2008 68 −2,2 −3,12 %
2007 70,2 −7,8 −10 %
2006 78 +12,4 +18,97 %
2005 65,5 +4,3 +6,98 %
2004 61,3 +7 +12,93 %
2003 54,3 +4,9 +10,02 %
2002 49,3 +0,5 +0,98 %
2001 48,8 −9,3 −16,06 %
2000 58,2 +4,7 +8,74 %
1999 53,5 +18,8 +54,18 %
1998 34,7 −3,4 −8,92 %
1997 38,1 +3,5 +10,12 %
1996 34,6 +2,4 +7,45 %
1995 32,2 +0 +0 %
1994 32,2 +1,6 +5,23 %
1993 30,6 +2,5 +8,9 %
1992 28,1 +1,2 +4,46 %
1991 26,9 +0,8 +3,07 %
1990 26,1 −3,3 −11,22 %
1989 29,4 +2,2 +8,09 %
1988 27,2 −1,9 −6,53 %
1987 29,1 −8,3 −22,19 %
1986 37,4 +1,4 +3,89 %
1985 36 +4,2 +13,21 %
1984 31,8 +0,9 +2,91 %
1983 30,9 +3,6 +13,19 %
1982 27,3 +0,6 +2,25 %
1981 26,7 +0,2 +0,75 %
1980 26,5 +25,7 +3.212,5 %
1979 0,8 +0,1 +14,29 %
1978 0,7 −7,1 −91,03 %
1977 7,8 −5,9 −43,07 %
1976 13,7 +2,1 +18,1 %
1975 11,6 +0,7 +6,42 %
1974 10,9 +2,5 +29,76 %
1973 8,4 +0,3 +3,7 %
1972 8,1 +0,8 +10,96 %
1971 7,3 +1,4 +23,73 %
1970 5,9

Sobre el indicador

Volumen de mercancías y correo transportados por vía aérea, en millones de toneladas-kilómetro: la masa de la carga multiplicada por la distancia del trayecto. La carga aérea representa menos del 1 % del comercio mundial en peso, pero cerca de un tercio en valor: por avión viajan mercancías de alto margen y con plazos urgentes.

Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.