Salidas de aeronaves — todos los países

Salidas de aeronaves — Guinea Ecuatorial

Salidas de aeronaves en Guinea Ecuatorial en 2023 — 3.063 salidas. Ocupa el puesto 131 en el mundo de un total de 150. Desde 1971, el indicador ha aumentado un 921 %.

2023 3.063 salidas −35,52 % vs 2022
Puesto mundial 131de 150
Máximo del periodo 22.464 salidas2016
Mínimo del periodo 300 salidas1971

Evolución a lo largo del tiempo

1971–2023 · salidas

Salidas de aeronaves — Guinea Ecuatorial, 1971–2023010.00020.00030.00019711977198319891995200120072013201920231971: 300 salidas1972: 300 salidas1973: 400 salidas1974: 400 salidas1975: 400 salidas1976: 400 salidas1977: 400 salidas1978: 400 salidas1979: 400 salidas1980: 400 salidas1981: 400 salidas1982: 400 salidas1983: 400 salidas1984: 400 salidas1985: 400 salidas1986: 400 salidas1987: 400 salidas1988: 1.400 salidas1989: 400 salidas1990: 400 salidas1991: 400 salidas1992: 400 salidas1993: 400 salidas1994: 400 salidas1995: 400 salidas1996: 400 salidas1997: 600 salidas1998: 600 salidas2010: 717 salidas2011: 2.808 salidas2012: 8.201 salidas2013: 19.416 salidas2014: 14.136 salidas2015: 22.350 salidas2016: 22.464 salidas2017: 20.590 salidas2018: 7.930 salidas2019: 7.423 salidas2020: 3.051 salidas2021: 1.238 salidas2022: 4.750 salidas2023: 3.063 salidas
Variación en el periodo: +2.763 (+921 %) Tasa media anual: 4,57 %

Comparación, 2023

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Guinea Ecuatorial

Guinea Ecuatorial 3.063 salidas
Mundo 34,76 M salidas
África subsahariana 717.259 salidas
África central calculado 36.660 salidas
Países de ingreso mediano alto calculado 9,93 M salidas
Salidas de aeronaves — Guinea Ecuatorial, por año Guinea Ecuatorial Todos los países CSV XLSX
Año salidas Variación Variación, %
2023 3.063 −1.687 −35,52 %
2022 4.750 +3.512 +283,68 %
2021 1.238 −1.813 −59,42 %
2020 3.051 −4.372 −58,9 %
2019 7.423 −507 −6,39 %
2018 7.930 −12.660 −61,49 %
2017 20.590 −1.874 −8,34 %
2016 22.464 +114 +0,51 %
2015 22.350 +8.214 +58,11 %
2014 14.136 −5.280 −27,19 %
2013 19.416 +11.215 +136,75 %
2012 8.201 +5.393 +192,06 %
2011 2.808 +2.091 +291,54 %
2010 717
1998 600 +0 +0 %
1997 600 +200 +50 %
1996 400 +0 +0 %
1995 400 +0 +0 %
1994 400 +0 +0 %
1993 400 +0 +0 %
1992 400 +0 +0 %
1991 400 +0 +0 %
1990 400 +0 +0 %
1989 400 −1.000 −71,43 %
1988 1.400 +1.000 +250 %
1987 400 +0 +0 %
1986 400 +0 +0 %
1985 400 +0 +0 %
1984 400 +0 +0 %
1983 400 +0 +0 %
1982 400 +0 +0 %
1981 400 +0 +0 %
1980 400 +0 +0 %
1979 400 +0 +0 %
1978 400 +0 +0 %
1977 400 +0 +0 %
1976 400 +0 +0 %
1975 400 +0 +0 %
1974 400 +0 +0 %
1973 400 +100 +33,33 %
1972 300 +0 +0 %
1971 300

África central, 2023

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

Sobre el indicador

Número de salidas al año de las aeronaves de las compañías nacionales, en vuelos nacionales e internacionales. Contrastado con el número de pasajeros da la ocupación media del vuelo: si los pasajeros crecen y las salidas se mantienen, se ha pasado a aviones de mayor capacidad o ha mejorado el aprovechamiento de las plazas.

Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.