Salidas de aeronaves — todos los países

Salidas de aeronaves — Países de ingreso mediano alto

Salidas de aeronaves en los países de ingreso mediano alto en 2023 — 9.926.802 salidas. Desde 1991, el indicador ha aumentado un 437,1 %.

2023 9,93 M salidas +46,35 % vs 2022
Puesto mundial
Máximo del periodo 10,58 M salidas2019
Mínimo del periodo 1,85 M salidas1991

Evolución a lo largo del tiempo

1991–2023 · salidas

Salidas de aeronaves — Países de ingreso mediano alto, 1991–202305 M10 M15 M1991199519992003200720112015201920231991: 1.848.200 salidas1992: 1.935.900 salidas1993: 2.137.500 salidas1994: 2.307.600 salidas1995: 2.435.700 salidas1996: 2.647.700 salidas1997: 2.774.100 salidas1998: 2.867.300 salidas1999: 2.931.200 salidas2000: 2.860.772 salidas2001: 3.163.739 salidas2002: 3.153.074 salidas2003: 3.019.750 salidas2004: 3.541.699 salidas2005: 3.778.359 salidas2006: 4.068.840 salidas2007: 4.451.837 salidas2008: 4.492.125 salidas2009: 4.880.901 salidas2010: 6.099.477 salidas2011: 6.542.887 salidas2012: 7.037.413 salidas2013: 7.621.516 salidas2014: 8.253.397 salidas2015: 8.811.086 salidas2016: 9.285.484 salidas2017: 9.838.872 salidas2018: 10.375.283 salidas2019: 10.582.861 salidas2020: 6.209.585 salidas2021: 6.841.754 salidas2022: 6.783.117 salidas2023: 9.926.802 salidas
Variación en el periodo: +8,08 M (+437,11 %) Tasa media anual: 5,39 %

Comparación, 2023

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Países de ingreso mediano alto

Países de ingreso mediano alto 9,93 M salidas
Mundo 34,76 M salidas
Salidas de aeronaves — Países de ingreso mediano alto, por año Países de ingreso mediano alto Todos los países CSV XLSX
Año salidas Variación Variación, %
2023 9,93 M +3,14 M +46,35 %
2022 6,78 M −58.637 −0,86 %
2021 6,84 M +632.170 +10,18 %
2020 6,21 M −4,37 M −41,32 %
2019 10,58 M +207.578 +2 %
2018 10,38 M +536.411 +5,45 %
2017 9,84 M +553.388 +5,96 %
2016 9,29 M +474.398 +5,38 %
2015 8,81 M +557.689 +6,76 %
2014 8,25 M +631.880 +8,29 %
2013 7,62 M +584.104 +8,3 %
2012 7,04 M +494.526 +7,56 %
2011 6,54 M +443.410 +7,27 %
2010 6,1 M +1,22 M +24,97 %
2009 4,88 M +388.776 +8,65 %
2008 4,49 M +40.288 +0,9 %
2007 4,45 M +382.997 +9,41 %
2006 4,07 M +290.481 +7,69 %
2005 3,78 M +236.660 +6,68 %
2004 3,54 M +521.949 +17,28 %
2003 3,02 M −133.324 −4,23 %
2002 3,15 M −10.665 −0,34 %
2001 3,16 M +302.967 +10,59 %
2000 2,86 M −70.428 −2,4 %
1999 2,93 M +63.900 +2,23 %
1998 2,87 M +93.200 +3,36 %
1997 2,77 M +126.400 +4,77 %
1996 2,65 M +212.000 +8,7 %
1995 2,44 M +128.100 +5,55 %
1994 2,31 M +170.100 +7,96 %
1993 2,14 M +201.600 +10,41 %
1992 1,94 M +87.700 +4,75 %
1991 1,85 M

Sobre el indicador

Número de salidas al año de las aeronaves de las compañías nacionales, en vuelos nacionales e internacionales. Contrastado con el número de pasajeros da la ocupación media del vuelo: si los pasajeros crecen y las salidas se mantienen, se ha pasado a aviones de mayor capacidad o ha mejorado el aprovechamiento de las plazas.

Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.