Carga aérea — todos los países

Carga aérea — Países de ingreso mediano alto

Carga aérea en los países de ingreso mediano alto en 2023 — 46.057,5 mill. t-km. Desde 1992, el indicador ha aumentado un 618,4 %.

2023 46.057,5 mill. t-km +18,77 % vs 2022
Puesto mundial
Máximo del periodo 46.057,5 mill. t-km2023
Mínimo del periodo 6.410,7 mill. t-km1992

Evolución a lo largo del tiempo

1992–2023 · millones de toneladas-kilómetro

Carga aérea — Países de ingreso mediano alto, 1992–2023020.00040.00060.0001992199620002004200820122016202020231992: 6.410,7 mill. t-km1993: 7.077,6 mill. t-km1994: 7.957,6 mill. t-km1995: 8.283,8 mill. t-km1996: 8.634,6 mill. t-km1997: 10.220,1 mill. t-km1998: 10.277,6 mill. t-km1999: 11.146,7 mill. t-km2000: 12.676,1 mill. t-km2001: 12.455,1 mill. t-km2002: 13.537,1 mill. t-km2003: 14.651,6 mill. t-km2004: 17.202,6 mill. t-km2005: 17.739,3 mill. t-km2006: 18.263,2 mill. t-km2007: 22.059,3 mill. t-km2008: 22.027,9 mill. t-km2009: 24.471,4 mill. t-km2010: 29.516,6 mill. t-km2011: 29.101,5 mill. t-km2012: 28.167,3 mill. t-km2013: 29.714,9 mill. t-km2014: 32.130,5 mill. t-km2015: 33.754 mill. t-km2016: 35.005,7 mill. t-km2017: 39.199,4 mill. t-km2018: 42.621,5 mill. t-km2019: 44.398,5 mill. t-km2020: 34.259,4 mill. t-km2021: 40.414,7 mill. t-km2022: 38.778,1 mill. t-km2023: 46.057,5 mill. t-km
Variación en el periodo: +39.646,8 (+618,45 %) Tasa media anual: 6,57 %

Comparación, 2023

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Países de ingreso mediano alto

Países de ingreso mediano alto 46.057,5 mill. t-km
Mundo 213.781,7 mill. t-km
Carga aérea — Países de ingreso mediano alto, por año Países de ingreso mediano alto Todos los países CSV XLSX
Año mill. t-km Variación Variación, %
2023 46.057,5 +7.279,4 +18,77 %
2022 38.778,1 −1.636,6 −4,05 %
2021 40.414,7 +6.155,3 +17,97 %
2020 34.259,4 −10.139,1 −22,84 %
2019 44.398,5 +1.777 +4,17 %
2018 42.621,5 +3.422,1 +8,73 %
2017 39.199,4 +4.193,7 +11,98 %
2016 35.005,7 +1.251,8 +3,71 %
2015 33.754 +1.623,5 +5,05 %
2014 32.130,5 +2.415,6 +8,13 %
2013 29.714,9 +1.547,6 +5,49 %
2012 28.167,3 −934,2 −3,21 %
2011 29.101,5 −415,1 −1,41 %
2010 29.516,6 +5.045,2 +20,62 %
2009 24.471,4 +2.443,5 +11,09 %
2008 22.027,9 −31,4 −0,14 %
2007 22.059,3 +3.796,1 +20,79 %
2006 18.263,2 +523,9 +2,95 %
2005 17.739,3 +536,6 +3,12 %
2004 17.202,6 +2.551 +17,41 %
2003 14.651,6 +1.114,6 +8,23 %
2002 13.537,1 +1.082 +8,69 %
2001 12.455,1 −221 −1,74 %
2000 12.676,1 +1.529,4 +13,72 %
1999 11.146,7 +869,1 +8,46 %
1998 10.277,6 +57,5 +0,56 %
1997 10.220,1 +1.585,5 +18,36 %
1996 8.634,6 +350,8 +4,23 %
1995 8.283,8 +326,2 +4,1 %
1994 7.957,6 +880 +12,43 %
1993 7.077,6 +666,9 +10,4 %
1992 6.410,7

Sobre el indicador

Volumen de mercancías y correo transportados por vía aérea, en millones de toneladas-kilómetro: la masa de la carga multiplicada por la distancia del trayecto. La carga aérea representa menos del 1 % del comercio mundial en peso, pero cerca de un tercio en valor: por avión viajan mercancías de alto margen y con plazos urgentes.

Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.