Carga aérea en la República del Congo en 2019 — 4,2 mill. t-km. Ocupa el puesto 94 en el mundo de un total de 161. Desde 1970, el indicador ha disminuido un 29,6 %.
1970–2019 · millones de toneladas-kilómetro
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: República del Congo
| Año | mill. t-km | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2019 | 4,2 | −0,4 | −9,7 % |
| 2018 | 4,6 | +0 | +0 % |
| 2017 | 4,6 | +0,1 | +1,61 % |
| 2016 | 4,5 | +0,2 | +3,6 % |
| 2015 | 4,4 | +2,4 | +119,12 % |
| 2014 | 2 | −0,4 | −16,4 % |
| 2013 | 2,4 | +0,8 | +49,2 % |
| 2012 | 1,6 | +0,2 | +11,36 % |
| 2011 | 1,4 | −0,4 | −23,13 % |
| 2010 | 1,9 | — | — |
| 2003 | 0 | +0 | — |
| 2002 | 0 | −7,4 | −100 % |
| 2001 | 7,4 | −4,9 | −40 % |
| 2000 | 12,3 | −1,4 | −10,42 % |
| 1999 | 13,7 | −0,1 | −0,72 % |
| 1998 | 13,8 | −1,8 | −11,54 % |
| 1997 | 15,6 | −1,6 | −9,3 % |
| 1996 | 17,2 | +1,2 | +7,5 % |
| 1995 | 16 | +0,9 | +5,96 % |
| 1994 | 15,1 | +0,2 | +1,34 % |
| 1993 | 14,9 | −0,9 | −5,7 % |
| 1992 | 15,8 | −1 | −5,95 % |
| 1991 | 16,8 | −1,6 | −8,7 % |
| 1990 | 18,4 | −0,2 | −1,08 % |
| 1989 | 18,6 | +2,1 | +12,73 % |
| 1988 | 16,5 | −0,4 | −2,37 % |
| 1987 | 16,9 | −0,8 | −4,52 % |
| 1986 | 17,7 | −2,3 | −11,5 % |
| 1985 | 20 | +1 | +5,26 % |
| 1984 | 19 | −1,2 | −5,94 % |
| 1983 | 20,2 | −1,3 | −6,05 % |
| 1982 | 21,5 | +0,1 | +0,47 % |
| 1981 | 21,4 | +3 | +16,3 % |
| 1980 | 18,4 | +0,9 | +5,14 % |
| 1979 | 17,5 | +2,4 | +15,89 % |
| 1978 | 15,1 | +1,7 | +12,69 % |
| 1977 | 13,4 | −0,1 | −0,74 % |
| 1976 | 13,5 | +1,7 | +14,41 % |
| 1975 | 11,8 | +0,7 | +6,31 % |
| 1974 | 11,1 | +2,6 | +30,59 % |
| 1973 | 8,5 | +0,3 | +3,66 % |
| 1972 | 8,2 | +0,9 | +12,33 % |
| 1971 | 7,3 | +1,4 | +23,73 % |
| 1970 | 5,9 | — | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Volumen de mercancías y correo transportados por vía aérea, en millones de toneladas-kilómetro: la masa de la carga multiplicada por la distancia del trayecto. La carga aérea representa menos del 1 % del comercio mundial en peso, pero cerca de un tercio en valor: por avión viajan mercancías de alto margen y con plazos urgentes.
Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.
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