Emisiones de CO₂ del petróleo — todos los países

Emisiones de CO₂ del petróleo — Suecia

Emisiones de CO₂ del petróleo en Suecia en 2024 — 27,15 Mt. Ocupa el puesto 164 en el mundo de un total de 213.

2024 27,15 Mt +4,62 % vs 2023
Puesto mundial 164de 213
Máximo del periodo 83,29 Mt1970
Mínimo del periodo 0 Mt1834

Evolución a lo largo del tiempo

1834–2024 · millones de toneladas

Emisiones de CO₂ del petróleo — Suecia, 1834–20240255075100183418531872189119101929194819671986200520241834: 0 Mt1842: 0 Mt1846: 0 Mt1850: 0 Mt1854: 0 Mt1858: 0 Mt1862: 0 Mt1866: 0 Mt1870: 0,02 Mt1874: 0,03 Mt1878: 0,03 Mt1882: 0,06 Mt1886: 0,08 Mt1890: 0,08 Mt1894: 0,14 Mt1898: 0,2 Mt1902: 0,26 Mt1906: 0,33 Mt1910: 0,43 Mt1914: 0,44 Mt1918: 0,12 Mt1922: 0,55 Mt1926: 1,01 Mt1930: 1,77 Mt1934: 2,5 Mt1938: 4,1 Mt1942: 0,33 Mt1946: 5,63 Mt1950: 10 Mt1954: 18,49 Mt1958: 30,45 Mt1962: 41,07 Mt1966: 63,1 Mt1970: 83,29 Mt1974: 72,39 Mt1978: 72,62 Mt1982: 54,36 Mt1986: 48,78 Mt1990: 41,89 Mt1994: 44,72 Mt1998: 43,28 Mt2002: 40,44 Mt2006: 37,99 Mt2010: 36,43 Mt2014: 30,29 Mt2018: 28,89 Mt2022: 25,63 Mt2024: 27,15 Mt
Variación en el periodo: +27,15

Comparación, 2024

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Suecia

Suecia 27,15 Mt
Mundo calculado 11.276,42 Mt
Europa y Asia central calculado 2.173,95 Mt
Europa septentrional calculado 285,61 Mt
Países de ingreso alto calculado 5.792,35 Mt
Emisiones de CO₂ del petróleo — Suecia, por año Suecia Todos los países CSV XLSX
Año Mt Variación Variación, %
2024 27,15 +1,2 +4,62 %
2023 25,95 +0,32 +1,26 %
2022 25,63 −2,26 −8,12 %
2021 27,89 +1,61 +6,12 %
2020 26,28 −2,18 −7,67 %
2019 28,46 −0,43 −1,49 %
2018 28,89 −0,42 −1,44 %
2017 29,32 −0,92 −3,05 %
2016 30,24 −0,14 −0,47 %
2015 30,38 +0,09 +0,29 %
2014 30,29 −0,95 −3,05 %
2013 31,25 −1,38 −4,23 %
2012 32,63 −1,4 −4,12 %
2011 34,03 −2,41 −6,6 %
2010 36,43 +1,82 +5,25 %
2009 34,62 −0,96 −2,71 %
2008 35,58 −1,44 −3,88 %
2007 37,01 −0,97 −2,56 %
2006 37,99 −0,56 −1,44 %
2005 38,54 −1,55 −3,86 %
2004 40,09 −1,05 −2,56 %
2003 41,14 +0,7 +1,73 %
2002 40,44 +0,32 +0,81 %
2001 40,12 −0,29 −0,72 %
2000 40,41 −1,14 −2,73 %
1999 41,54 −1,74 −4,01 %
1998 43,28 +0,02 +0,05 %
1997 43,26 −3,35 −7,19 %
1996 46,61 +2,6 +5,9 %
1995 44,01 −0,71 −1,59 %
1994 44,72 +2,27 +5,34 %
1993 42,45 −0,09 −0,21 %
1992 42,54 +0,4 +0,94 %
1991 42,15 +0,26 +0,62 %
1990 41,89 −0,64 −1,51 %
1989 42,53 −1,98 −4,44 %
1988 44,51 −2,3 −4,92 %
1987 46,81 −1,97 −4,05 %
1986 48,78 −0,6 −1,22 %
1985 49,38 +3,03 +6,53 %
1984 46,36 −2,93 −5,94 %
1983 49,28 −5,08 −9,34 %
1982 54,36 −8,39 −13,38 %
1981 62,76 −1,32 −2,05 %
1980 64,07 −12,72 −16,56 %
1979 76,79 +4,17 +5,74 %
1978 72,62 −6,43 −8,13 %
1977 79,05 −1,17 −1,46 %
1976 80,23 +8,11 +11,25 %
1975 72,12 −0,28 −0,38 %
1974 72,39 −7 −8,82 %
1973 79,39 +2,03 +2,63 %
1972 77,36 +1,12 +1,47 %
1971 76,24 −7,05 −8,46 %
1970 83,29 +5,33 +6,83 %
1969 77,96 +8,9 +12,89 %
1968 69,06 +9,6 +16,14 %
1967 59,46 −3,63 −5,76 %
1966 63,1 +10,26 +19,42 %
1965 52,84 +3,02 +6,05 %
1964 49,82 +4,94 +11,01 %
1963 44,88 +3,8 +9,26 %
1962 41,07 +3,16 +8,34 %
1961 37,91 +0,25 +0,65 %
1960 37,67 +6,71 +21,67 %
1959 30,96 +0,5 +1,65 %
1958 30,45 +4,03 +15,26 %
1957 26,42 −1,95 −6,86 %
1956 28,37 +5,31 +23,01 %
1955 23,06 +4,58 +24,76 %
1954 18,49 +2,65 +16,73 %
1953 15,84 +1,2 +8,21 %
1952 14,63 +1,35 +10,18 %
1951 13,28 +3,28 +32,83 %
1950 10 +0,65 +6,93 %
1949 9,35 −0,88 −8,56 %
1948 10,23 +0,72 +7,6 %
1947 9,5 +3,87 +68,75 %
1946 5,63 +5,03 +837,1 %
1945 0,6 +0,18 +42,76 %
1944 0,42 −0,03 −6,65 %
1943 0,45 +0,12 +36,67 %
1942 0,33 −0,07 −18,11 %
1941 0,4 −1,26 −75,72 %
1940 1,66 −2,91 −63,64 %
1939 4,57 +0,47 +11,45 %
1938 4,1 +0,46 +12,68 %
1937 3,64 +0,54 +17,56 %
1936 3,09 +0,24 +8,34 %
1935 2,85 +0,36 +14,21 %
1934 2,5 +0,13 +5,4 %
1933 2,37 +0,18 +8,22 %
1932 2,19 +0,23 +11,73 %
1931 1,96 +0,19 +10,79 %
1930 1,77 +0,3 +20,49 %
1929 1,47 +0,12 +8,65 %
1928 1,35 +0,25 +23,02 %
1927 1,1 +0,09 +8,6 %
1926 1,01 +0,09 +9,17 %
1925 0,93 +0,15 +18,85 %
1924 0,78 +0,11 +16,42 %
1923 0,67 +0,12 +22,71 %
1922 0,55 +0,1 +23,25 %
1921 0,44 −0,14 −24,01 %
1920 0,58 +0,08 +16,83 %
1919 0,5 +0,38 +312,4 %
1918 0,12 −0,04 −23,42 %
1917 0,16 −0,34 −68,27 %
1916 0,5 +0,04 +8,73 %
1915 0,46 +0,02 +3,39 %
1914 0,44 −0,11 −19,89 %
1913 0,55 +0,09 +18,92 %
1912 0,47 −0,04 −8,1 %
1911 0,51 +0,08 +17,95 %
1910 0,43 −0 −0,69 %
1909 0,43 −0,01 −2,48 %
1908 0,44 +0,1 +28,78 %
1907 0,34 +0,01 +4,24 %
1906 0,33 +0,01 +2,48 %
1905 0,32 +0,03 +8,42 %
1904 0,3 +0 +1,37 %
1903 0,29 +0,04 +14,45 %
1902 0,26 +0,02 +7,56 %
1901 0,24 −0,01 −2,86 %
1900 0,25 +0,02 +7,93 %
1899 0,23 +0,03 +14,65 %
1898 0,2 −0 −1,98 %
1897 0,2 +0,04 +25,47 %
1896 0,16 −0,02 −10,56 %
1895 0,18 +0,04 +25,87 %
1894 0,14 −0,01 −4,67 %
1893 0,15 +0,02 +17,19 %
1892 0,13 +0 +0 %
1891 0,13 +0,04 +52,38 %
1890 0,08 −0,06 −39,57 %
1889 0,14 +0,06 +71,6 %
1888 0,08 −0 −3,57 %
1887 0,08 +0 +0 %
1886 0,08 +0,01 +9,09 %
1885 0,08 +0 +5,48 %
1884 0,07 +0,01 +23,73 %
1883 0,06 +0 +7,27 %
1882 0,06 +0 +7,84 %
1881 0,05 +0,01 +37,84 %
1880 0,04 −0,01 −15,91 %
1879 0,04 +0,01 +33,33 %
1878 0,03 +0 +0 %
1877 0,03 +0 +13,79 %
1876 0,03 +0 +0 %
1875 0,03 +0 +0 %
1874 0,03 +0 +11,54 %
1873 0,03 +0 +18,18 %
1872 0,02 +0 +22,22 %
1871 0,02 +0 +20 %
1870 0,02 +0 +36,36 %
1869 0,01 +0 +0 %
1868 0,01 +0,01 +175 %
1867 0 +0 +0 %
1866 0 +0 +0 %
1865 0 +0 +0 %
1864 0 +0
1863 0 +0
1862 0 +0
1861 0 +0
1860 0 +0
1859 0 +0
1858 0 +0
1857 0 +0
1856 0 +0
1855 0 +0
1854 0 +0
1853 0 +0
1852 0 +0
1851 0 +0
1850 0 +0
1849 0 +0
1848 0 +0
1847 0 +0
1846 0 +0
1845 0 +0
1844 0 +0
1843 0 +0
1842 0 +0
1841 0 +0
1840 0 +0
1839 0
1834 0

Sobre el indicador

Emisiones de dióxido de carbono procedentes de la quema de petróleo y de productos petrolíferos. La mayor parte corresponde al transporte, y eso hace que esta sea la serie con más inercia de las tres de combustibles: una central eléctrica puede sustituirse en unos años, mientras que el parque de automóviles se renueva en década y media. Por eso mismo el paso al vehículo eléctrico se refleja en las emisiones con un gran retraso respecto a la cuota de los eléctricos en las ventas.

Importante: Incluye las materias primas petroquímicas quemadas como combustible, pero no el plástico: el carbono que queda en los productos no entra en las emisiones hasta que estos se incineran.

Fuente: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licencia CC BY 4.0.